I pignoni della frizione BGM sono a prova di bomba. Sviluppati per le enormi potenze e coppie dei motori di oggi, sono realizzati secondo i più alti standard di produzione con un acciaio altamente legato (SCM415 / 15 CrMo 5). La resistenza estremamente elevata del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62) costituisce una base sicura per la produzione dei pignoni BGM.
Il processo di fabbricazione soddisfa gli elevati standard di produzione delle trasmissioni Honda. Ogni singolo pezzo riceve un rapporto di prova. BGM dispone quindi di un sistema di garanzia della qualità permanente e continuo.
- Materiale di alta qualità 15 CrMo 5
- Produzione precisa secondo gli standard Honda
- Controllo qualità continuo
- Utilizzabile sui tipi di frizione COSA2
- Disponibile con 22,23T e 24T
- Adatto per la primaria originale di tutti i motori 200cc
- Adatto per motori con primaria originale da 65 denti o BGM da 64 / 65 denti montata successivamente
Una caratteristica dei pignoni BGM è la loro colorazione nera e la pratica etichettatura che indica il numero di denti del pignone stesso e per quale ingranaggio primario è adatto.
Particolarmente interessante è il pignone a 24 denti. Si adatta a tutti i motori dotati di una combinazione pignone/ruota 23/65 ex works. Si tratta di tutti i motori da 200cc dei modelli PX200, Rally 200, ad eccezione dei modelli Cosa 200 con 21/68, per i quali i pignoni qui proposti non vanno bene.
Con 24 denti, ha un rapporto di riduzione più lungo e offre la possibilità di cambiare il rapporto di trasmissione per ottenere una maggiore velocità massima semplicemente sostituendo il pignone. Al contrario, il rapporto di riduzione può essere ridotto con il pignone da 22 denti, ideale per la guida in città o per concetti orientati alla velocità.
I pignoni BGM sono il complemento perfetto dell'indistruttibile frizione BGM Superstrong.
Tutte le frizioni BGM Superstrong con 22, 23 e 24 denti sono dotate di questo pignone. Può essere abbinato a tutti i tipi di frizione Cosa2 (riconoscibili da almeno 8 posizioni della molla).
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Come lubrificante si consiglia l'olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, conforme alle specifiche API GL-3).
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