Vantaggi | Descrizione del modello |
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Adattamento preciso al modello | Sviluppato appositamente per i primi alloggiamenti del motore con prigionieri disassati |
Massimo effetto di tenuta | Lo strato di silicone sigilla in modo affidabile anche le superfici irregolari |
Motore asciutto | Previene in modo affidabile le perdite d'olio, anche con i vecchi carter |
Materiale di tenuta migliorato | Carta di alta qualità come il verde Piaggio - ma migliore |
Il set di guarnizioni motore in silicone BGM PRO è stato sviluppato appositamente per i motori Vespa costruiti tra il 1959 e il 1969. Copre esattamente le forme di alloggiamento dei primi motori largeframe a 2 canali - comprese le guarnizioni del carburatore per i modelli SI20/15 e SI20/17.
✅ Adatta: Specifica per i primi carter a 2 canali di grandi dimensioni (ad es. VNB, VBB, Sprint, GT, GL)
✅ Carta per guarnizioni: Spessore 0,5 mm, di alta qualità, rivestita su entrambi i lati (qualità originale)
✅ Strato di silicone: Mescola di tenuta permanentemente elastica per il massimo effetto di tenuta - anche con i vecchi carter
✅ Guarnizioni del carburatore: Comprese le guarnizioni speciali della camera del galleggiante per SI20/15 e SI20/17
✅ Made in Italy: Produzione di alta qualità con attenzione ai dettagli
Vantaggi | Descrizione |
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Adattamento preciso al modello | Sviluppata appositamente per i primi carter motore con prigionieri sfalsati |
Massimo effetto sigillante | Lo strato di silicone sigilla in modo affidabile anche le superfici irregolari |
Motore asciutto | Previene in modo affidabile le perdite d'olio, anche con i vecchi alloggiamenti |
Materiali vicini all'originale | Carta di alta qualità come il verde Piaggio - ma migliore |
✔️ Vespa VNB1T a VNB6T
✔️ Vespa VBB1T, VBB2T
✔️ Vespa VBA1T
✔️ Vespa VNC1T (Super 125)
✔️ Vespa VBC1T (Super 150) - fino a telaio n. 328127328127
✔️ Vespa VLB1T (Sprint)
✔️ Vespa VNL2T (GT & GTR) - fino all'immatricolazione 138956
✔️ Vespa VLA1T (GL150)
✔️ Vespa VGLA1T, VGLB1T (150 GL)
Domanda: Domanda | Risposta |
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Per quali modelli è adatto il set di guarnizioni? | Per i motori a 2 canali della Vespa Largeframe a partire da circa il 1959-1969, ad esempio VBB, VNB, VBA, Sprint150 (fino al modello n. 328127), GT125, GTR125, GL150 e modelli Super. |
Il set è adatto anche ai motori a 3 canali successivi? | No, questo set di guarnizioni è destinato esclusivamente ai motori a 2 canali con la disposizione dei prigionieri del carburatore iniziale. |
Che cos'ha di speciale il rivestimento in silicone? | Aumenta notevolmente l'effetto di tenuta, rimane flessibile e sigilla in modo affidabile anche a motore freddo. |
La guarnizione del carburatore è inclusa? | Sì, sono incluse anche le guarnizioni del coperchio per i carburatori SI20/15 e SI20/17, ideali per i primi modelli. |
Dove viene prodotto il kit? | 100% Made in Italy, in stretta collaborazione con esperti produttori di guarnizioni del settore delle due ruote. |