Set di ingranaggi incl. albero ausiliario e pignone del kickstarter -BENELLI tipo GPR- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (12/58, 13/42, 15/38, 17/37 denti)

Benelli GPR e BULL – cambi Smallframe a rapporti ravvicinati con rapportatura specifica

I componenti cambio di Stefano Benelli godono di un’ottima reputazione nel mondo delle corse.
Se cerchi una tecnologia affidabile per la trasmissione del tuo motore da gara, l’hai trovata.
Con una durezza media di 60 HRC, le parti Benelli offrono un perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità per resistere nel tempo alle sollecitazioni estreme di un motore da corsa.

BENELLI GPR
La versione GPR proposta è un cambio da corsa a rapporti ravvicinati progettato per offrire la massima trazione in pista. I primi tre rapporti sono più lunghi rispetto all’originale, il quarto è invece più corto. I salti tra le marce sono ridotti a partire dalla seconda. Il risultato è un cambio sportivo con rapporti stretti che, nella riduzione totale, è solo leggermente più corto di quello di serie (a 9000 giri/min in quarta, circa 5 km/h in meno).
Gli ingranaggi rinforzati e l’albero secondario lo rendono perfetto per uso racing o per motori sportivi che richiedono rapporti ravvicinati.

(12/58, 13/42, 15/38, 17/37 denti)

Il cambio GPR Benelli è un sistema completo non compatibile con ingranaggi di altri produttori. Include un pignone kickstart dedicato, fornito nel kit.

BENELLI BULL
Il cambio completo Benelli BULL include il kit GPR e aggiunge un albero principale rinforzato con crociera, molla cambio, sfere, rondelle e anelli Seeger. L’albero è consegnato già assemblato e registrato.

(US)