Set di viti prigioniere per cilindro - M8 x 163mm -BGM ORIGINAL- (utilizzato per cilindri Vespa PX200 (VSX1T), Cosa200 (VSR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))

Bullone ORIGINALE BGM per il fissaggio del cilindro e della testata al carter motore

Adatto per motori Vespa di grossa cilindrata a partire da 160cc (ex works), ad esempio Vespa PX200, Rally180/200, GS160, SS180, Cosa200. Può essere utilizzato anche nei motori dei modelli Lambretta serie 1-3.

CARATTERISTICHE SPECIALI

FILETTATURA RULLATA La filettatura delle borchie del cilindro è rullata, non tagliata.
Ciò conferisce ai prigionieri BGM ORIGINAL una resistenza alla trazione molto elevata.

DIVERSI DIAMETRI Un'altra caratteristica speciale è rappresentata dai diversi diametri delle filettature. Il lato che viene avvitato nell'alloggiamento del motore ha un diametro del nucleo leggermente maggiore rispetto al lato della testa del cilindro. Questo sovradimensionamento consente di avvitare i bulloni nell'alloggiamento del motore in modo leggermente più stretto. Di conseguenza, quando si allentano i dadi della testata, i bulloni rimangono sempre nell'alloggiamento e non ruotano.

Il lato che deve essere rivolto verso la testa del cilindro è contrassegnato da una stretta scanalatura che corre lungo tutto il perimetro.

(USA)