Versione precoce con presa all'interno, adatta per veicoli dal 1964 al 1976 circa all'interno della serie di modelli specificata. Importante: verificare sempre la vecchia parte esistente e l'area del telaio prima di ordinare.
Questo tubo del cambio CIF corrisponde alla versione iniziale con manicotto interno ed è destinato ai veicoli delle serie di modelli sopra citate dal 1964 al 1976 circa. Per un'assegnazione rapida e affidabile, è particolarmente importante la tecnologia installata: MUFFE o ROLLE.
MUFFE Versione iniziale dal 1964 al 1976 circa Prodotto in Italia CIF
In questa serie di modelli Vespa sono state utilizzate due versioni tecniche. Per fare la scelta giusta, non conta quindi solo il modello, ma soprattutto la tecnologia installata sul veicolo.
Il tubo del cambio rileva il movimento rotatorio dell'impugnatura sinistra e lo trasferisce al meccanismo del cambio. Un tubo usurato, rodato o piegato provoca rapidamente un gioco nell'impugnatura, una cambiata imprecisa o un funzionamento lento. Un tubo nuovo crea di nuovo una base pulita e stabile.
Per una rapida panoramica tecnica, ecco le dimensioni e i riferimenti più importanti: Lunghezza totale 288 mm, lunghezza dell'impugnatura 111 mm, lunghezza nel manubrio 110 mm e diametro del tubo Ø 24 mm. Piaggio 090538 e 070587 e Motovespa 70587 sono i numeri di riferimento OEM, il che significa che il design può essere chiaramente assegnato alla prima versione con MUFFE.
Questo tubo del cambio è destinato alla versione iniziale con MUFFE. È quindi adatto ai veicoli di questa serie di modelli che sono ancora tecnicamente equipaggiati con il sistema iniziale. Soprattutto per i veicoli più vecchi, prima dell'ordine è necessario verificare la vecchia parte, il braccio di comando e l'area del telaio.
Per i veicoli con indicatori di direzione al manubrio è necessario verificare con particolare attenzione la versione installata. Soprattutto nel caso di scooter restaurati o trasformati, l'anno di fabbricazione, il manubrio e i tubi delle manopole non sempre corrispondono alle condizioni originali di consegna. In genere non sono più disponibili riproduzioni personalizzate per questa versione.
CIF produce questo tubo interruttore in Italia e si basa sul design originale. Questo aspetto è particolarmente importante per i componenti dell'area del manubrio, poiché la precisione dimensionale e la qualità dei materiali influiscono direttamente sulla forza di azionamento, sul comportamento di marcia e sulla durata.
Il tubo del cambio giusto per i veicoli con MUFFE, ovvero la versione iniziale dal 1964 al 1976 circa. Se prima di ordinare verificate brevemente se è presente il MUFFE o il ROLLE, farete rapidamente la scelta giusta ed eviterete di fare un acquisto sbagliato.
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