Classico carburatore SHB 16/16 mm come soluzione ragionevole per i motori di quasi serie e come un aggiornamento popolare dal carburatore 16/10.
Il Dellorto SHB 16/16 di MALOSSI è un classico carburatore smallframe per i modelli Vespa V50 Special. È particolarmente interessante laddove un carburatore 16/10 più piccolo è stato montato ex works. In questi casi, il 16/16 è un aggiornamento molto sensato, perché permette al motore di riempire molto meglio ed è un adattamento pulito per le configurazioni più sportive o aperte 50cc senza diventare inutilmente grande.
Il carburatore 16/10 è stato spesso utilizzato in fabbrica, in particolare sui modelli tedeschi V50 Special con omologazione a 40 km/h. Questi veicoli hanno anche un collettore di scarico più sottile di serie. Se si desidera ridurre l'accelerazione in modo sensibile o portare il motore tecnicamente pulito ai consueti standard delle smallframe, si finisce spesso per utilizzare il 16/16 SHB.
Per i modelli tedeschi V50 Special con carburatore standard 16/10, per il montaggio del 16/16 è necessario anche il collettore di aspirazione 16/16 corrispondente. Il solo carburatore non è quindi sufficiente in questo caso.
Il 16/16 non è un carburatore da tuning estremo, ma una soluzione molto armoniosa per i motori che devono funzionare in modo pulito, rispondere bene ed essere facili da mettere a punto. Si adatta molto bene ai motori da 50 cc prossimi alla produzione, alle configurazioni aperte da 50 cc e ai concetti di smallframe mild in cui un 16/10 è troppo piccolo ma un carburatore significativamente più grande non è ancora necessario o sensato. Si armonizza molto bene anche con i cilindri da 75 cc, se questi devono essere utilizzati in modo discreto e per l'uso quotidiano.
| Vespa 50 Special | V5A2T ('69-'72) |
|---|---|
| Vespa 50 Special | V5B1T ('72-'75) |
| Vespa 50 Special | V5B3T ('75-'83) |
| Costruttore: MALOSSI | MALOSSI / Dellorto |
|---|---|
| Tipo | SHB 16/16 |
| Tipo di costruzione | Carburatore a 2 fori |
| Sezione trasversale | 16/16 mm |
| Adatto per | Vespa V50 Speciale |
| caratteristica speciale | Utile aggiornamento dal carburatore 16/10 |
Il MALOSSI Dellorto SHB 16/16 è un carburatore classico e molto utile per i modelli V50 Special. È un aggiornamento collaudato, soprattutto per le versioni tedesche da 40 km/h, quando il carburatore standard 16/10 è diventato troppo piccolo. Con il collettore di aspirazione abbinato, il risultato è una soluzione pulita, armoniosa e tecnicamente sensata per le configurazioni smallframe da 75 cc vicine alla produzione, leggermente sportive e anche discrete.