Vite ad esagono incassato -DIN 912- M8 x 40 (resistenza 8,8) - utilizzata come vite per cerchioni Vespa S, LX, GT, GTV, GTS 125-300, 946, vite ammortizzatore anteriore Piaggio ZIP SP

V-ring Ø=22x3.5x26mm -VESPA- PX (dal 1982), T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Sfera, Quartz, Hexagon, MP3, Zip 2, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT125, GTL, GTS125, GTV, LX, LXV, S

Dado per lamiera -PIAGGIO- M6

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

Filtro olio -PIAGGIO- Piaggio 125-200 ccm Leader, 250-300 ccm Quasar/HPE

Vite esagonale -DIN 914- M5 x 6mm - utilizzata per il montaggio della pinza freno BGM PRO Vespa PX/LML

Guarnizione scarico/manicotto in grafite -CIF OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)

Rondella corpo -DIN 9021- M4 - zincata

Rondella di tensione - Rondella Schnorr - Rondella di sicurezza -DIN 6796- Acciaio per molle, zincato - M8

Olio cambio -ENI (AGIP) SAE 80W90 API-GL4 - 1000ml - Raccomandazione Eni per Vespa GT/GTS/GTV125-300, LX/LXV125-150

Vite a testa svasata con esagono incassato -DIN7991- M6 x 70 mm (resistenza 10,9)

Perno spaccato -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizzato per ruota anteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - ruota posteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automatica)

Leva freno + leva frizione (set) -QUALITÀ OEM- Vespa PX (fino al 1997) -Nero