Vite TCEI M 8x65 -PIAGGIO- Piaggio TPH

Filtro olio -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm HiPer-4

O-ring per camera filtro olio -PIAGGIO- Piaggio 125 ccm 4 tempi (1a generazione) - spessore corda Ø=2,5mm - ET4 125, HABANA125, LIBERTY125, MOJITO125, SFERA125, TORPEDO125

Vite ad esagono incassato -PIAGGIO- M8 x 50 - utilizzata per silenziatore Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, specchio Vespa PK XL2, supporto ammortizzatore posteriore, ecc.

Ugello -DELLORTO (tipo: 11600)- 4mm ( 36)

Ugello -DELLORTO (tipo: 11600)- 4mm ( 38)

Vite ad esagono incassato -DIN 912- M8 x 40 (resistenza 8,8) - utilizzata come vite per cerchioni Vespa S, LX, GT, GTV, GTS 125-300, 946, vite ammortizzatore anteriore Piaggio ZIP SP

Piastra acceleratore -PIAGGIO- carburatore PHVA 17,5mm - originariamente utilizzata in tutti i motori Hyper2 (montata sul lato aspirazione)

Dado con flangia -DIN 6923- M6 - acciaio inox

Vite prigioniera -M6 x 30mm- (utilizzata per l'aspirazione della Vespa Smallframe)

Collettore di aspirazione -BGM PRO- Piaggio 50 ccm 2 tempi - AW=23mm

Collettore di aspirazione -BGM PRO Evolution- Piaggio - AW=23mm

Carburatore -DELLORTO 17,5mm PHVA ED- Electrochoke, Piaggio 50 ccm 2 tempi - AW=23mm- APRILIA SPORTCITYONE 50, SR50, SCARABEO, DERBI ATLANTIS 50 ,BULLET 50, GP1, GILERA ICE, GILERA RUNNER 50, PIAGGIO NRG POWER, FLY, LIBERTY, SFERA 80, TPH 80, TYPHOON 80,