Vecchio tipo di frizione di piccolo diametro (Ø108 mm) utilizzata nei motori Vespa largeframe 125-150cc (la frizione si trova sull'albero motore) a partire dal 1962 circa (eccezione GS150). Nei circoli Vespa, questo tipo di frizione è spesso indicato come frizione sprint per distinguerlo chiaramente dai tipi PX successivi.
In linea di principio, è identica al tipo di frizione PX, ma l'altezza della frizione è maggiore. Il pignone della frizione, facile da misurare, viene utilizzato come parametro di riferimento.
Il pignone della frizione dei modelli Sprint ha un'altezza di circa 34 mm, mentre quello dei modelli PX successivi ha un'altezza di soli 32,5 mm.
Ciò significa che il tipo di frizione Sprint qui descritto può essere utilizzato solo con una rondella sottile (1,5 mm) sotto la frizione. Il PX utilizza un disco di 3,3 mm di spessore a causa della minore altezza della frizione.
Ø esterno: 108 mm
Dischi di appoggio: 3 Molle: 6x Pignone: 22 denti (originale Sprint 150) Altezza del pignone: 34 mm (tipo Sprint) Tuttavia, è possibile utilizzare il nuovo tipo di frizione dei modelli PX anche sui vecchi motori con frizione Sprint senza alcun problema. È sufficiente utilizzare la rondella più spessa dei modelli PX (3,3 mm). In questo modo è possibile montare anche un motore d'epoca con la moderna tecnologia della frizione, ad esempio una frizione bgm PRO Superstrong. Oltre all'altra rondella, sono necessari solo un coperchio della frizione modificato (o quello di un veicolo con frizione Ø115, Rally180, Rally200, PX200) e una modifica minima dell'alloggiamento (vedere le note del testo per le frizioni corrispondenti).
Questo tipo di frizione è disponibile con 21 o 22 denti. Entrambi possono essere utilizzati senza problemi sulla stessa ruota primaria. Con 21 denti, il rapporto di riduzione complessivo è più corto rispetto alla frizione originale a 22 denti. Ideale per accorciare il rapporto di trasmissione, ad esempio per le conversioni di valigie e sidecar.
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Come lubrificante si consiglia l'olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, conforme alle specifiche API GL-3).
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