MEC EUR 60/110: Lambretta Rennwelle mit Spielraum für Tuning
Das ist der Einstieg in die Welt der Lambretta Rennwellen.
Die Welle basiert auf sehr guten, italienischen Kurbelwangen. Die Welle wird mit europäischen Qualitätslagern zusammengebaut und so kann diese Welle selbst in hochdrehenden Motoren zum treuen Begleiter werden. Durch den weiter nach außen gewanderten Pleuelzapfen hat diese Welle 60 mm Hub. Dank des 110 mm Pleuels ergibt sich ein weiter Spielraum, um die Steuerzeiten zu verändern. So lässt sich der Zylinder recht leicht tiefer setzen, um zu lange Überstromzeiten zu reduzieren. Hierbei wird einfach ein Spacer mit weniger als den 3 mm Stärke zum Ausgleich des längeren Pleuels verwendet. Je nach Fertigungstoleranzen muss unter Umständen das Pleuel oder das Motorgehäuse beigeschliffen werden.