BGM ORIGINELE tapbout voor bevestiging van de cilinder en cilinderkop aan de motorbehuizing
FIT
Geschikt voor Vespa largeframe motoren vanaf 160cc cilinderinhoud (af fabriek), bijv. Vespa PX200, Rally180/200, GS160, SS180, Cosa200. Kan ook worden gebruikt in de motoren van de Lambretta serie 1-3 modellen.
SPECIALE KENMERKEN
ROLLED THREAD
De draad van de cilinder studs is gerold, niet gesneden.
Hierdoor hebben de BGM ORIGINAL tapeinden een zeer hoge treksterkte.
VERSCHILLENDE DIAMETERS
Een andere bijzonderheid is de verschillende kerndiameters van de schroefdraad. De zijde die in het motorhuis wordt geschroefd heeft een iets grotere kerndiameter dan de cilinderkopzijde. Door deze overmaat kunnen de bouten iets strakker in het motorhuis worden geschroefd. Hierdoor blijven ze altijd in de behuizing zitten als de cilinderkopmoeren worden losgedraaid en draaien ze niet mee.
De kant die naar de cilinderkop gericht moet zijn, is gemarkeerd met een smalle groef die helemaal rond loopt.
(VS)
DE | €
