Met de MHR BIG BORE kits, Malossi telt in de high-end klasse met 80 cc.

Dit is geenszins beperkt tot de eenvoudige vergroting van de boring tot 50 mm. Een nadere blik onthult de volledig opnieuw ontworpen poortindeling van de cilinder. Het spoelgedrag is met kleine trucjes aanzienlijk geoptimaliseerd en aangepast aan de laatste stand van de moderne 2-takt tuning.

De cilinder moet worden gebruikt met een as met 85 mm drijfstanglengte, standaard slag en de 12 mm zuigerpen. Een hoogwaardige racekrukas met de juiste lagers die het immense vermogen aankan, is echter zeker aan te bevelen.

Dankzij de grotere cilinderinhoud en de herontworpen poortlay-out zijn vermogens van 26 pk en meer mogelijk.

Om de cilinder te kunnen monteren, moet het motorblok worden opgespind tot 56,7 mm ter hoogte van de cilindervoetbevestiging.
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Allgemein
Leistungsklasse
Racing
 
Kolbenbolzen
Durchmesser
12 mm
 
Zündkerzen
Gewindetyp
M14x1,25
Wärmewert NGK
B9ES
Zündkerzengewinde
lang
 
Zylinder
Bohrung
50 mm
Art der Kühlung
flüssigkeitsgekühlt
Hubraum
77 cm³
Motortyp
2-Takt
Material
Aluminium
Material Kolbenlaufbahn
Keramik
Zylinderdichtsatz inklusive
ja
Zylinderkopf inklusive
ja
Auslaßform
2-teilig
Auspuffmontage
Flansch
Flanschtyp
mit Konus
Anzahl Boostports
3
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports)
7
 
Kurbelwellen
Hub
39.3 mm
 
Kolben
Anzahl Kolbenringe
1
Herstellungsart Kolben
gegossen
 
Kolbenringe
Kolbenringtyp
Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe
1,0mm
 
Kolbenclipse
Kolbencliptyp
C-Typ
Drahtstärke Kolbenclip
1,0mm
 
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart
mehrteilig
 
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Malossi:
3113030, M3113030