Met de MHR BIG BORE kits, Malossi telt in de high-end klasse met 80 cc.
Dit is geenszins beperkt tot de eenvoudige vergroting van de boring tot 50 mm. Een nadere blik onthult de volledig opnieuw ontworpen poortindeling van de cilinder. Het spoelgedrag is met kleine trucjes aanzienlijk geoptimaliseerd en aangepast aan de laatste stand van de moderne 2-takt tuning.
De cilinder moet worden gebruikt met een as met 85 mm drijfstanglengte, standaard slag en de 12 mm zuigerpen. Een hoogwaardige racekrukas met de juiste lagers die het immense vermogen aankan, is echter zeker aan te bevelen.
Dankzij de grotere cilinderinhoud en de herontworpen poortlay-out zijn vermogens van 26 pk en meer mogelijk.
Om de cilinder te kunnen monteren, moet het motorblok worden opgespind tot 56,7 mm ter hoogte van de cilindervoetbevestiging.