NARAKU 102 cc cilinder voor sportieve Vespa tourers
De 102 cilinder is de cilinder met de grootste capaciteit van Naraku voor de jaren vijftig krukas. Het is zeer geschikt voor het bouwen van een snelle touring motor. De langere primaire (3.00) en een 19-barrel carburateur zijn dan vereist.
Een race-as met langere timing kan ook worden gebruikt als optie. Dit verhoogt de prestaties in het bovenste toerengebied aanzienlijk, wat vooral interessant is in combinatie met een sportuitlaatsysteem. Naast allround uitlaatsystemen zoals de ET3 of SS 50/90 Banana kunnen hier ook iets sportievere systemen worden gebruikt. De BGM PRO Banana biedt bijvoorbeeld een officiële prestatieverhoging die hand in hand gaat met een onopvallend uiterlijk en geluid.
DE | €
