Cilinder -QUATTRINI M1L60S- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

TUNING UPGRADE - RACE CILINDER QUATTRINI M1L60S-

De nieuwe Quattrini M1L60S cilinder is een compleet nieuw ontwerp voor de al even bekende en populaire M160 concept serie van Max Quattrini. Hij combineert een maximale cilinderinhoud met een hoge dagelijkse bruikbaarheid en een brede vermogensband die geschikt is voor de originele motorbehuizingen van de V50, PV, ET3 en PK. Max is er nu in geslaagd om de prestaties te verhogen tot het niveau van de eerste M200 cilinder met dezelfde cilinderinhoud dankzij uitgebreid gedetailleerd werk op zijn flowbench en een volledig nieuwe kanaalindeling. Dit betekent dat de 144cc consumentencilinders nu ook beschikbaar zijn in de 30+ klasse. De lay-out is voorzien van een ongebruikelijke vijfvoudige gesplitste uitlaat.

• Materiaal cilinder: Aluminium (harde keramische coating)

• Aantal overstroomkanalen: 6

• Boring: Ø 60,0 mm

• Slag: 51 mm

• Zuigerveren: 1

• Cilinderkop: Gegoten aluminium

• Inlaat: membraangestuurd (membraan met 4 kleppen)

De cilinder heeft een speciale, vastgeschroefde uitlaatpoort die een perfecte overgang van de drukgolf in de uitlaat mogelijk maakt en de uitlaatpoort ook rond de schokdemper leidt. Daarom passen alleen uitlaatsystemen die speciaal voor deze cilinder zijn gemaakt.

Max Quattrini SLUK Magazine