MRP rietklep inlaatspruitstuk SHORTY voor Vespa PX en T5 - CNC gefreesd voor kort afdichtvlak
Speciale versie van ons rietventiel inlaatspruitstuk voor motoren met het korte inlaat afdichtvlak zoals T5, PX80 etc. Zie laatste foto voor uitleg over de verschillende inlaatafdichtingsvlakken.
De roterende klepregeling van de Largeframe Vespa-modellen (te beginnen met de VNA-modellen rond 1962) tot en met de huidige PX is even slim als goed doordacht. Op de 200cc motoren, waarvan de roterende klep breder is dan die van de 125cc modellen, worden nu regelmatig prestaties van meer dan 30 pk getoverd met een goede vermogensband. Wij bieden MRP inlaatspruitstukken met geoptimaliseerde stroming die daarbij passen.
Als dit niet genoeg vermogen voor je is, moet je overschakelen op een membraaninlaat. Hierdoor kan de voormalige inlaat van de roterende schuifklep worden vergroot zonder rekening te hoeven houden met de afdichtende werking. Het membraan dat in het nieuwe inlaatspruitstuk is geïntegreerd, vervult de gasregelfunctie. Daardoor kan een carburateur met een doorsnede van meer dan 30 mm worden gebruikt.
De door MRP in Duitsland geproduceerde membraaninlaatspruitstukken zijn ontworpen voor gebruik met het hoogwaardige membraantype van de Yamaha RD350LC YPVS. De inlaatspruitstukken zijn verkrijgbaar met een roestvrijstalen buis of een vlak bovendeel dat CNC-gefreesd is uit aluminium. De kwaliteit, pasvorm en mogelijke prestaties zijn elke cent waard.
Een groot pluspunt van de MRP verbindingsstukken is dat er geen adapterplaat nodig is en dat het motorhuis niet vastgelast hoeft te worden. Geschikte membranen zijn verkrijgbaar bij BGM, V-Force of rechtstreeks bij Yamaha.
Let op: raceproduct zonder goedkeuring voor de weg. De inlaat kan echter worden geregistreerd met een individuele TÜV-goedkeuring.
DE | €
