De Mikuni-carburateurs reageren snel op fijne verontreiniging van de brandstof door de vlotterkamer te laten overlopen. Daarom wordt hier idealiter een goed brandstoffilter gebruikt.
De standaardconfiguratie van de Mikuni TM30 werkt in de meeste gevallen vrij goed, maar bij automatische motoren moet de secundaire straal in het bereik van 15-17,5 liggen.