Koppelingskorf incl. naaf -BGM PRO Superstrong 2.0 Sport CR80 Ultralube, type Cosa2/FL, CNC,10-veren - Øi=110mm- voor koppelingsplaten type Honda CR80

Koppelingsmand BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE

Extreem duurzame koppeling, kinderlijk eenvoudig te bedienen - Made in Germany

De Superstrong 2.0 CR koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en gebruiksgemak. Het is de basis van elke solide motortuning.
De massieve, CNC-bewerkte koppelingskorf heeft een uitstekende concentriciteit en een extreem hoge torsiestijfheid. Daardoor is het aangrijpingsgedrag van de koppeling perfect, met een duidelijk gedefinieerd slijppunt en een schone ontkoppeling. Het kan worden gebruikt door toerrijders die hoge kwaliteit waarderen en ambitieuze racers die op zoek zijn naar een extreem duurzame en stabiele koppeling.

ULTRALUBE
De nieuwste generatie Superstrong 2.0 CR koppelingen beschikt nu over een innovatieve nieuwe technologie: Ultralube. Ultralube levert tandwielolie (via precies gedefinieerde gaatjes en centrifugaalkracht) zowel aan het zwaar belaste naafprofiel (tussen de koppelingskorf en de koppelingsnaaf) als aan de koppelingsvoeringen zelf. Deze technologie, die uniek is in de Vespa sector, maakt de legendarische Superstrong 2.0 CR koppeling nog stabieler dan hij al is. Een koppeling ontworpen voor de eeuwigheid.

FIT / UPGRADE
De koppeling mand hier aangeboden kan worden gebruikt als een hoogwaardige upgrade voor elk type Cosa2 koppeling. Deze werd door Piaggio af fabriek gebruikt in de Cosa FL2 modellen vanaf 1992. Hij werd gebruikt in de PX-modellen vanaf ongeveer 1996 tot de laatste modeljaren.

MODIFICATIES
Voertuigen met minder dan 180cc (af fabriek) hebben het koppelingsdeksel van de 200cc-modellen nodig, tenzij het originele koppelingsdeksel moet worden aangepast.
Voertuigen gebouwd vóór 1998 moeten minimaal worden aangepast om de Superstrong 2.0 CR-koppeling te kunnen monteren (zie documenten onder Downloads).

COVERTYPE CR
De Superstrong 2.0 CR maakt gebruik van het Honda CR80/VFR400 covertype.
Deze hebben een grotere effectieve radius, minder gewicht, bredere platen en een zeer veerkrachtig padmateriaal. De voordelen zijn een lichtere koppeling die sneller ontkoppelt en toch extreem veerkrachtig is. Als deze korf wordt gebruikt ter vervanging van een standaard koppelingskorf, bestel dan tegelijkertijd ook de bijpassende CR koppelingsplaten.