Ontwerp:
met een zogenaamde kleine 19 mm kegel. Dergelijke assen zijn te herkennen aan de diameter van het asafdichtingsringoppervlak aan de dynamozijde. Dit is het oppervlak dat zich na de kegel maar vóór de lagerzitting van het druklager op de krukasstomp bevindt.
TIP: De assen met een diameter van 19 mm hebben een smalle spitse conus, die ook kan afbreken bij krachtige motoren met hoge toerentallen. In dat geval raden we aan om te bouwen naar een krukas met een conus van 20 mm. Hiervoor moet echter de ontsteking worden omgebouwd.