Hoge kwaliteit krukas die nodig is voor de EGIG 170cc cilinder kit voor Vespa Smallframe. Dit betekent dat zelfs een 50cc standaard motor kan worden opgewaardeerd naar 170cc voor touring en dagelijks gebruik, met een achterwiel vermogen van ongeveer 20-25 pk en tot 24 Nm (zonder freeswerk aan de motor of cilinder), afhankelijk van de uitlaat en carburateur gebruikt. De enige noodzakelijke aanpassing aan de motorbehuizing is het verlagen van de rand van de behuizing die boven het afdichtingsvlak op de cilinderbodem van de motor uitsteekt. Deze wordt verlaagd tot 2 mm (vijlen/dremelen is voldoende, het hoeft niet tot op het afdichtingsvlak te worden afgeschaafd).
De cilinder is samen met deze krukas gebouwd als een membraangestuurde motor. Dit betekent dat de aanzuiging van het mengsel automatisch wordt geregeld door een membraankastje dat aan de cilinder is vastgeschroefd. Er hoeft geen timing in acht te worden genomen (zoals bij de roterende klep).
Slag: 51 mm
Diameter krukasvlakken: Ø83mm (dus geen spindelen nodig)
Drijfstang: Primatist CNC gesmede drijfstang
Lengte drijfstang: 115mm
Lagers nodig voor de krukas: 6204 aan beide zijden
Asafdichting aan koppelingszijde: 27-47-6
Hoogwaardige krukpen en naaldlager
CONCLUSIE: Supereenvoudige oplossing voor krachtige en duurzame toermotoren met grote cilinderinhoud