De Lui-serie is niet alleen een baanbrekend ontwerp, maar ook geweldig leuk om te rijden. Tenminste, zolang je niet vasthoudt aan de originele motor. De standaard 50cc motor met 1,5 pk en een topsnelheid van slechts 38,5 km/u is eerder frustrerend.
Vergeleken met de Lui 50 zijn de 75-modellen veel volwassener. De grote koplamp met groot- en dimlicht, achterlicht en andere details geven hem een volwassen uitstraling. En hij rijdt ook zo.
Dankzij de hype rond de Lui-serie, waarschijnlijk gestart met de eerste Lui Dolomiti Experience, is het aanbod aan onderdelen en tuning beter dan ooit. En je kunt je 50 eenvoudig upgraden naar 75-specificaties.
Meer info? Bekijk de modelgeschiedenis hier:
Modeloverzicht
We hebben een verlanglijst samengesteld met de belangrijkste onderdelen voor de ombouw:
Verlanglijst
We hebben hem getest op de testbank met de originele SH20-carburateur, luchtfilterbox en originele Lui 75-uitlaat.
En met de latere configuratie zag het er zo uit: