Ontsteking -VAPE Road door YGROS, 12V AC- Vespa Largeframe GS/4, GS160 1° (VSB1T, -00360097)

Name: Ontsteking -VAPE Road door YGROS, 12V AC- Vespa Largeframe GS/4, GS160 1° (VSB1T, -00360097)
Brand: YGROS
SKU: 523502RA
Price: 529.00 EUR
Availability: InStock

Elektronische ontsteking YGROS ROAD door VAPE voor Vespa GS160 1e serie (kleine kegel)

12V AC - 110 Watt - Statisch (vast) ontstekingstijdstip

Zonder batterij: On-board elektrisch systeem werkt als AC-systeem via regelaar

Verplicht: nieuwe kabelboom (centrale regelaar systeem, nieuwe consument toewijzing)

Belangrijk: GS160 1e serie met kleine conus Ø19 mm - controleer pasvorm voordat u bestelt.

529,00 €*

onmiddellijk beschikbaar

Verzendgewicht 3 kg

Informatie over productveiligheid

Fout melden

Beschrijving
Geschikte voertuigen

Ontsteking YGROS ROAD by VAPE - 12V AC (zonder batterij) - Vespa GS160 1e serie (VSB1T, kleine conus Ø19mm)

De YGROS RACE door VAPE (AC) is de eenvoudigste en tegelijkertijd zeer praktische oplossing voor het moderniseren van een Vespa GS160 1e serie elektrisch. Het systeem levert 12V wisselstroom (AC) met 110 W en werkt met een statisch (vast) ontstekingstijdstip.

Het grote voordeel van de AC-versie: Het vereist geen batterij op alle - minder componenten, minder bronnen van fouten, duidelijke structuur. Ongeacht of je GS160 oorspronkelijk ontworpen is met een batterijontsteking of als magneetontsteking: de conversie wordt uitgevoerd als een modern 12V systeem en vereist altijd een nieuwe kabelboom.

YGROS WEG VAPE 12V AC 110 W Zonder batterij GS160 1e serie Kegel Ø19mm

Karakter en toepassingsgebied

Modern 12V AC elektrisch systeem met regelaar - zonder batterij.

Statisch ontstekingstijdstip: eenvoudig, robuust ontwerp.

Zeer goede keuze voor dagelijks gebruik en voor toertochten als je zo weinig mogelijk extra componenten wilt.

Verplicht: nieuwe kabelboom (centrale regelaar, nieuwe circuits).

Opmerking bij conversie: kabelboom is verplicht

De originele kabelboom is over het algemeen niet ontworpen voor een centraal regelsysteem - en is vaak gewoon te oud en vervallen na tientallen jaren. Daarom geldt het volgende:

Nieuwe kabelboom: altijd vereist (ongeacht AC of DC).

Verbruikers: Plan 12V-lampen en geschikte toewijzings-/schakellogica.

Resultaat: aanzienlijk stabielere boordspanning en minder elektrische stress in het dagelijks leven.

Infobox & tuning tip: GS160 1e serie (Ø19mm conus)

De GS160 1e serie heeft een krukas met een kleine kegel (Ø19 mm). Bij het reviseren van de motor is het de moeite waard om het totaalconcept in de gaten te houden:

Tip: Als er toch een nieuwe krukas nodig is, kan het zinvol zijn om over te stappen op het stabielere type uit de 2e seriemet een conus van Ø21 mm (vergelijkbaar met SS180).

Voordeel van de 2e serie: dikkere conus en typisch naaldlagers in plaats van bronzen glijlagers op het kleine drijfstangoog.

Opmerking: Voor motoren uit de 1e serie is het essentieel om de passing van de conus/sleutel/poolwiel te controleren en het ontstekingstijdstip na de installatie goed te laten knipperen.

Geschikt voor

Vespa GS160 (VSB1T) - 1e serie met kleine conus Ø19 mm

Conclusie

De YGROS ROAD by VAPE 12V AC is de ongecompliceerde, robuuste oplossing voor de GS160 1e serie: zonder batterij, met een duidelijke regelaar structuur en moderne 12V voeding. Een nieuwe kabelboom is altijd verplicht - dit is de sleutel tot een schone, permanent functionerende resultaat.