CDI -VAPE Touring - met vast ontstekingstijdstip

CDI -VAPE Touring - met statisch ontstekingstijdstip

De VAPE-ontsteking wordt door ons geleverd met een CDI met een zogenaamd statisch ontstekingstijdstip. In tegenstelling tot viertaktmotoren hebben tweetaktmotoren niet per se een dynamische afstelling nodig vanwege de gasdynamische effecten in de verbrandingskamer. De vereiste ontstekingshoek blijft bijna lineair, ondanks een toenemend motortoerental, omdat het mengsel steeds sneller doorbrandt. Alleen absolute racemotoren, waarvan het bruikbare toerentalbereik pas boven de 6000 tpm begint, kunnen mogelijk profiteren van een aanpassing. Voor bijna alle scootermotoren die op de weg worden gebruikt, is dynamische ontstekingsvervroeging echter eerder een nadeel. De hoge ontstekingshoek in het onderste bereik maakt de motor ruw en uit de bocht, en de ontstekingshoek die afneemt bij toenemend motortoerental heeft vaak de neiging om de prestaties te verminderen. Om deze redenen raden we een CDI met statisch ontstekingstijdstip aan. Dit past perfect bij zowel standaard motoren als motoren met sterk verhoogde prestaties.

De VAPE-ontsteking of CDI heeft een goede aardverbinding nodig voor een langdurige en probleemloze werking.
Onvoldoende contact kan leiden tot storingen en/of defecten.