Bij de nieuwe BGM Pro PickUp hebben we niet alleen het uiterlijk, maar ook de interne structuur aanzienlijk verbeterd.
✅ Nieuw intern ontwerp voor een betere tolerantie van afwijkingen in de triggerafstand in het poolwiel
✅ Zichtbaar vernieuwd - gemakkelijk te herkennen dankzij de bgm-oranje kleur van de behuizing
De PickUp is vergelijkbaar met een Hall-sensor in een auto. Hij genereert het signaal dat de CDI (ontstekingsbox) vertelt wanneer de ontstekingsvonk moet worden geactiveerd.
In de PickUp zit een uiterst fijn gewikkelde koperen spoel. Wanneer het magnetische poolwiel wordt gedraaid, wordt er een spanning opgewekt door deze spoel. Zodra de smalle metalen tongen in de magnetische kern - ook wel de "trigger" genoemd - het zogenaamde afbreekpunt bereiken, wordt er een spanningspiek gegenereerd. Dit activeert de CDI, die vervolgens de ontstekingsvonk activeert.
Een defecte pick-up heeft tot gevolg dat er geen ontstekingssignaal of een verkeerd signaal wordt afgegeven. Dit resulteert in ontstekingsfouten of startproblemen.
Oplossing: Je kunt de pick-up controleren met een multimeter:
✅ Nauwkeurige signalering dankzij geïntegreerde koolstofbarrièrelaag
✅ Verbeterde ontstekingsstabiliteit - ook bij hoogtoerige motoren
✅ Geoptimaliseerd startgedrag bij koude of warme motor
Een hoogwaardige vervanging voor betrouwbare ontstekingsprestaties - voor dagelijks gebruik, tuning of racen.