, wat ook ideaal is voor racen wanneer de motor vaak wordt gewisseld of de rem snel opnieuw moet worden afgesteld.
Een remkabel met schroefdraad en een cilinder voor de remarm zijn vereist (zie accessoires voor beide).
NOODZAKELIJKE OMZETTINGSMAATREGELEN:
Om de ombouw uit te voeren, moet er een gleuf worden gemaakt in de kabelgeleider van het rempedaal. De T5 remkabel heeft een aangegoten nippel aan elk uiteinde en kan daarom niet meer door het enige gat in de kabelgeleider op het pedaal worden geleid. Bovendien moet de stelschroef op de PK-motorblokken worden verwijderd en de schroefdraad worden uitgeboord (~7,2 mm).