Dankzij het reparatievriendelijke puntlassen van het Vespa-chassis kan het worden gedemonteerd in zijn afzonderlijke onderdelen en gerepareerd. In combinatie met de verschillende vloerplaten kan dit ook worden gebruikt om een echt wrak nieuw leven in te blazen! Omdat er verschillende plaatwerkdelen van de carrosserie op elkaar liggen op dit punt van het frame, zijn er hier vaak roestplekken die over het hoofd werden gezien op het moment van aankoop.
Geschikt voor de Largeframe modellen Vespa PX, T5, Rally/Sprint, TS, GTR 125, Super, GL, SS180, GS160, VNB, VNA, VBB en VBA.
Plaatwerk voor de rechterkant van het voertuig gezien in de rijrichting
TIP: We raden aan om de scooter in zijn ruwe staat te monteren voordat deze geschilderd wordt, een zogenaamde dry-build. Hierdoor kan eventueel noodzakelijk afstelwerk snel en eenvoudig worden uitgevoerd zonder het nieuwe lakwerk te beschadigen. Dit maakt het monteren van de pas gespoten onderdelen dubbel zo leuk!