De BGM PRO O-ring met de afmetingen 21 x 3,00 mm dicht de swingarm van de motor af tegen het frame of de lagerbus. Hij beschermt het swingarmlager tegen het binnendringen van water en vuil en levert zo een doorslaggevende bijdrage aan een schone zijdelingse geleiding van de motor - een onderdeel dat speciale aandacht krijgt bij de technische controle van de chassiscomponenten.
In tegenstelling tot veel eenvoudige vervangingsonderdelen van NBR gebruikt BGM PRO hoogwaardig EPDM-materiaal. Dit is aanzienlijk beter bestand tegen veroudering, ozon en weersinvloeden en behoudt zijn elasticiteit gedurende een lange periode. Hierdoor wordt het lagerpunt van de motorzwenkarm beter beschermd en de werking van de gehele motorophanging gestabiliseerd.
De O-ring bevindt zich in het gebied van de swingarm van de motor en dicht de overgang af tussen de motorsteun en het frame of de lagerbout. Hij voorkomt dat water, vuil en strooizout rechtstreeks de lagerbussen van de swingarm bereiken en corrosie of verhoogde slijtage veroorzaken.
De O-ring moet altijd op een schoon, licht ingevet oppervlak worden geschoven. Beschadigde of verharde oude onderdelen moeten altijd worden vervangen. Vooral na het vervangen van de silentbloc lagers is het raadzaam om tegelijkertijd de O-ringen te vervangen om het gereviseerde lager optimaal te beschermen.
Het is een goed idee gebleken om de O-ring voor montage in te smeren met een beetje zuurvrij montagevet of universeel vet. Hierdoor kan hij gemakkelijker in de groef worden geplaatst en wordt voorkomen dat hij beschadigd raakt of verdraaid wordt wanneer de lagerpen wordt aangedrukt.
De O-ring past onder andere op de volgende modellen (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering):
Opmerking: Controleer in geval van twijfel altijd de afmetingen van de bestaande O-ring en het ontwerp van het achterbruglager op uw eigen voertuig.
DE | €
