Scooters, reddingen en Royal Alloy – wat je (misschien) gemist hebt
Misschien was je erbij op onze Open Day, bekeek je al die prachtige scooters en brommers, struinde je over de onderdelenmarkt, deed je een proefrit, at je een döner en kletste je bij met vrienden of bekenden. Maar misschien heb je in alle scooterdrukte rondom het Scooter Center een paar spannende verhalen uit onze werkplaats gemist.
Spotlights op Sigi’s Royal Alloy – met bgm en stijl
Op onze (hef)brug stond een echte zwarte schoonheid te pronken: de Royal Alloy van Sigi Schieh. Een blikvanger pur sang, met sierlijke zijpanelen voorzien van subtiele pinstripes in bgm-stijl. En die gouden velgen. En de ScooterTec spiegels (binnenkort ook bij ons verkrijgbaar!). Ook technisch is dit pareltje dik in orde: een bgm variateur, een bgm Pro Super Torque poelie en een bgm luchtfilter. Gecombineerd met een Malossi koppeling en een Scorpion uitlaat.
Even later mocht de Engelse dame even haar bovenstuk afdoen om de prototype bgm N.I.S.A. zadel voor Royal Alloy te passen. Wat kunnen we zeggen? We zijn verliefd. Kijk zelf maar. Dit zadel wordt exclusief voor ons geproduceerd – en zodra hij te koop is, laten we het jullie direct weten. Je gaat ’m geweldig vinden.
Pech, pk’s en testbank – live PX-redding
Michael Zinnen van
Z-Design zou met een paar van zijn custom scooters de bocht voor ons gebouw verfraaien. Maar de rit vanuit Aken samen met dochter Dana verliep minder soepel dan gedacht. Eerst brak een gaskabel – niet dramatisch – maar een paar kilometer verder kreeg Dana’s custom PX “Happy Black” een flinke vastloper. De bougie was losgelopen. En toen deed hij helemaal niets meer.
Sfeer tot het nulpunt gedaald, dag leek verpest. Scooter en dochter kwamen per auto naar de Open Day. Maar dat konden wij natuurlijk niet laten gebeuren. We stelden onze werkplaats en een nieuwe
bgm PRO 177 cilinder beschikbaar, zodat de PX direct ter plekke gerepareerd kon worden – midden in de drukte.
Sleutelen in teamverband – redding met z’n allen
Soms was het in de werkplaats zo druk dat je amper kon zien wie waar mee bezig was. Maar het duurde niet lang of “Happy Black” had z’n nieuwe cilinder en was weer helemaal in vorm. Direct daarna ging de geredde PX naar de EKG – eh, we bedoelen de testbank. Alles liep als een zonnetje. Bij
15,7 pk op het scherm straalde Dana weer als vanouds. De terugreis verliep zonder problemen. Gelukkig hebben wij een dagelijkse scooter-EHBO-ploeg paraat staan.
Tussen brug en werkbank: onze bgm highlights
Maar ook buiten de brug waren er schatten te vinden in de hoeken van de werkplaats. Je weet het: bij ons wordt altijd gesleuteld, verbeterd en ontwikkeld. Alex laat je in de video hieronder een paar recente resultaten zien. Kijk uit naar
bgm PRO toppers zoals de
superstrong koppelinghefboom, de
antidive-schokdemper voor Smallframe, de
5-bult tubeless velgen of de
versnellingsschakelaar voor PX… Maar laat Alex het zelf maar uitleggen. Laat je inspireren door onze nieuwe bgm-producten – en door zijn presentatie.