BGM PRO Artikelnummer: BGM6430SL
BGM PRO

Compatibel: Vespa PK XL2-, PK HP-, FL- en FL2-modellen met bijpassende PK-XL2-kabelgeleiding. Zonder schakelkabel.

Belangrijke gegevens

BGM PRO Silk Liner-kabel set voor Vespa PK XL2
Uitvoering: zonder schakelkabel
PE-binnenvoering voor minder wrijving in de kabelmantels
Binnenkabels van roestvrij staal met vertinde uiteinden
Voertuigspecifieke lengtes voor PK XL2, HP, FL en FL2-toepassingen
49,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 0,84 kg

De BGM PRO Silk Liner-trekset is ontworpen voor Vespa PK XL2-modellen en technisch verwante PK HP-, FL- en FL2-voertuigen. De set wordt geleverd zonder schakelkabel en is gericht op soepele bediening, een nette kabelgeleiding en duurzame binnenkabels voor rem, koppeling, gas en de in de set inbegrepen voertuigkabels.

BGM PRO Silk Liner PE-binnenvoering Roestvrijstalen binnenkabels zonder schakelkabel

Technische kerngegevens

Kabel set voor Vespa PK XL2-toepassingen
Uitvoering zonder schakelkabel
Kabelmantels met hoogwaardige PE-binnenvoering, met uitzondering van de chokekabel en de achterremkabel
Binnenkabels van roestvrij staal
Vertinde kabeluiteinden ter voorkoming van splijten tijdens de montage
Dubbel geperste eindhulzen en braamvrije nippels
Roestvrijstalen adapters voor bolnippels inbegrepen

Toepassingsgebied

De kabelset is bedoeld voor PK-XL2-specifieke frame- en stuurontwerpen. Juist bij de PK XL2 lopen de bowdenkabels anders dan bij eerdere PK S- of PK XL1-modellen. Voertuigspecifieke buitenmantels vergemakkelijken de montage, omdat de lengtes zijn afgestemd op de kabelgeleiding van de PK-XL2.

Waarom zonder schakelkabel?

Deze variant wordt zonder schakelkabel geleverd. Dit is zinvol wanneer de schakelkabel apart moet worden vervangen, al is vernieuwd of bewust in een andere uitvoering moet worden gecombineerd. Voor een complete revisie van de bedieningskabels moet de bijpassende PK-XL2-schakelkabel extra worden ingepland.

Geschikte voertuigen en modeltoewijzing

De voertuigtoewijzing heeft betrekking op modellen die vergelijkbaar zijn met de PK-XL2 en die een overeenkomstige kabelgeleiding hebben. Bij omgebouwde voertuigen, modellen met automatische versnellingsbak of voertuigen met een afwijkend stuur moet vóór de bestelling worden gecontroleerd of de kabelgeleiding en de bedieningshendel passen bij de XL2-uitvoering.

Model Type Opmerking
Vespa PK 50 XL2 V5X3T Typische toepassing voor PK-XL2-trekgeleiding
Vespa PK 50 XL2 elektrische starter V5X3T Geschikt voor PK-XL2-stuur en bijbehorende kabelgeleiding
Vespa PK 50 XL2 V5N1T Uitvoering vergelijkbaar met FL/XL2, controleer de kabelgeleiding
Vespa PK 50 XL2 FL2 V5P2T Bij automatische versies: controleer de kabelomtrek vóór bestelling
Model Type Opmerking
Vespa PK 50 HP V5N2T Controleer of de 3-versnellings- en 4-versnellingsuitvoeringen de juiste kabelgeleiding hebben
Vespa PK 50 XL2 HP V5N2T HP-uitvoering die dicht bij de PK-XL2 ligt
Vespa FL 50 V5N1T FL-model met bedieningskabelgeleiding vergelijkbaar met die van de XL2
Vespa FL2 50 HP V5N2T Controleer de compatibiliteit via de bestaande kabelgeleiding en hendel
Vespa FL2 50 XL V5X5T Toepassing vergelijkbaar met PK-XL2, controleer de uitrusting
Vespa PK 50 N V5X5T In voertuigtoewijzingen vermeld als geschikte PK-XL2-achtige uitvoering
Model Type Opmerking
Vespa PK 50 XLS V5S2T Vermeld in de toewijzingen, controleer de kabelgeleiding en de chokestand
Vespa PK 50 XL V5X3T Alleen gebruiken bij een passende kabelgeleiding die lijkt op die van de XL2
Vespa PK 50 XL Rush V5X4T Controleer of de benodigde trekstangset overeenkomt met de PK-XL2-uitvoering
Vespa PK 50 S / S Lusso V5X2T Niet zomaar vervangen: de PK S heeft, afhankelijk van het bouwjaar, een andere kabelgeleiding

Voor oudere PK S- en PK XL1-modellen is vaak een andere trekstelsetset aan te raden. Bepalend zijn het type stuur, de bediening van de choke en het verloop van de buitenmantels.

PE-binnenvoering en bedieningsgevoel

De High Performance PE-binnenvoering vermindert de wrijving tussen de binnenkabel en de buitenmantel. Hierdoor kunnen gas, koppeling en rem gemakkelijker en gecontroleerder worden bediend. Vooral in het krappe stuurgebied van de PK XL2 helpt een nette, wrijvingsarme kabelgeleiding, omdat de kabels daar met kleine radii werken.

Technische voordelen tijdens het rijden

Lichtere bediening dankzij PE-binnenvoering in de relevante kabelmantels
Fijne afzonderlijke draden in de gaskabel voor een soepele werking bij krappe bochten
Roestvrije roestvrijstalen binnenkabels voor een duurzame werking, ook bij alledaagse voertuigen
Vertinde kabeluiteinden vergemakkelijken het inrijgen en verminderen het uit elkaar splijten tijdens de montage
Peervormige nippels met adapter op de koppelings- en remkabel, zodat de kabel soepel door de hendel kan bewegen

Montage en praktische logica

De buitenmantels zijn voertuigspecifiek ontworpen en hebben een hoge buigstijfheid. Hierdoor kunnen ze gecontroleerd in het frame worden gelegd, zonder dat ze bij het intrekken meteen knikken. Voor een net resultaat moeten oude kabels volledig worden verwijderd, moeten de originele kabeltrajecten worden gevolgd en moeten scherpe knikken worden vermeden.

Belangrijk bij het bestellen

De schakelkabel is niet inbegrepen in de set. Wie de complete versnellingsbak wil reviseren, moet de bijpassende schakelkabel voor de Vespa PK XL2 apart aanschaffen. Bij automatische modellen moet vooraf worden gecontroleerd welke kabels daadwerkelijk nodig zijn voor het voertuig.

Aanbevolen extra onderdelen

Geschikte versnellingskabel voor Vespa PK XL2, indien de versnellingsbak ook moet worden vernieuwd
Nieuwe stelschroeven en klemnippels bij versleten of beschadigde oude onderdelen
Kabelkniptang voor nette snijranden aan binnenkabels en buitenmantels
Gebruik geschikt bowdenkabelvet of PTFE-spray alleen op plaatsen waar dit bij de mantel past

Opmerkingen over beperkingen

De kabel set is niet bedoeld als universele PK-set. PK S, PK XL1, PK Automatik en omgebouwde voertuigen kunnen andere kabellengtes, een andere choke-bediening of afwijkende stuurcomponenten hebben. Vooral bij niet-originele sturen en omgebouwde voertuigen moet de bestaande kabelgeleiding worden vergeleken met de PK-XL2-uitvoering.

Conclusie

De BGM PRO Silk Liner-kabelset is een zinvolle oplossing voor Vespa PK XL2-rijders die een soepele en nauwkeurig afgestelde bediening van gas, koppeling en rem willen realiseren. De combinatie van PE-binnenvoering, roestvrijstalen binnenkabels, vertinde uiteinden en voertuigspecifieke lengtes past goed bij een technische revisie van de bedieningskabels van de PK-XL2. De apart aan te schaffen schakelkabel maakt de setkeuze flexibel, wanneer de schakeling al is vernieuwd of doelgericht apart wordt geïnstalleerd.

Veelgestelde vragen

Nee. Deze uitvoering wordt uitdrukkelijk zonder schakelkabel geleverd. De bijpassende schakelkabel voor de Vespa PK XL2 moet indien nodig apart worden besteld.
Ja, de kabelset is ontworpen voor PK XL2-toepassingen. Bij FL, FL2, HP en omgebouwde voertuigen moet de bestaande kabelgeleiding worden vergeleken met de PK-XL2-uitvoering.
De PE-binnenvoering vermindert de wrijving tussen de binnenkabel en de buitenmantel. Hierdoor kunnen gas, koppeling en rem soepeler en gelijkmatiger worden bediend.
Dat is niet altijd het geval. De PK S en PK XL1 kunnen andere kabel lengtes, een andere choke-bediening en andere stuurdetails hebben. Voor deze modellen is vaak een aparte kabelset de betere keuze.
De buitenmantels zijn specifiek afgestemd op het voertuig. De binnenkabels kunnen na de montage, afhankelijk van het voertuig, de stand van de hendel en de afstelling, op de juiste eindlengte worden gebracht.
Bijpassend
Accessoires
Bijpassend
Klanten kochten ook