De Python S is ontworpen als een krachtig toersysteem en is een prachtige upgrade voor iedereen voor wie een conventionele 'banaanuitlaat' te weinig vermogen en snelheid biedt. Het zeer goed gemaakte resonantie uitlaatsysteem is ontworpen voor motoren tussen 100 en 136 cc. Het werkt al uitstekend met onbewerkte tuningcilinders, bijvoorbeeld de 133cc klassieker van Polini. Vergeleken met klassieke banaanuitlaatsystemen komt het vermogen iets later op gang, maar de motor komt beduidend verder in toeren en met meer vermogen. Dankzij de brede toerenband en het vroege en hoge koppel is de uitlaat zeer geschikt voor dagelijks gebruik. Een korte vierde versnelling is niet nodig.
We bieden de verder ontwikkelde S-versie (S staat voor Sport en Silence) met een grotere achterdemper en aangepaste body. Vergeleken met het vorige Python-systeem levert dit ongeveer 5-8 % meer piekvermogen bij hetzelfde toerental. De grotere achterdemper vermindert ook het rijgeluid aanzienlijk.
Materiaal uitlaat: Staal, ongelakt (verven of galvaniseren voor roestbescherming aanbevolen)
Geluiddemper: Aluminium, Ø70mm
Afstand uitlaatbout: 54-62 mm
Diameter spruitstuk: Ø32mm
vergelijkbaar met bijv: PM40
Aanbevolen stuurhoek: 120-125°/170-178°
Geschikt voor voertuigen met bagageruimte: Nee