Speciaal uitlaatspruitstuk om een banaanuitlaat van de Vespa Primavera en ET3-modellen op een modernere PK-motor te monteren.

PROBLEEM
Het montagegat voor de demper is iets dieper op de PK-modellen. Daarom kan het originele PV/ET3-spruitstuk voor de banaan niet worden gebruikt voor de installatie.

OPLOSSING & PRESTATIE
Dankzij het speciale ontwerp is het uitlaatspruitstuk van MR Parts & Style eenvoudig te monteren. Er kan een banaanuitlaat worden gebruikt op een PK125 of een PK125-motor met banaan in een ouder voertuig (V50, Primavera/ET3). Met een dwarsdoorsnede van Ø30mm biedt deze uitlaat ook meer doorlaat.
De motor kan vrijer ademen en genereert meer koppel/vermogen.

MATERIAAL
Dankzij het gebruikte roestvrij staal blijft het spruitstuk mooi en klaar voor gebruik.

  • 30 mm spruitstuk voor de Smallframe Sito / Faco & Piaggio Banana
  • Binnendiameter 30 mm
  • Materiaal: V2A (roestvrij staal)
  • Dit spruitstuk is gemaakt voor cilinders vanaf 121cc
  • Motorvermogen en -koppel kunnen worden verhoogd met dit spruitstuk

MONTAGE
Bij gebruik van een ET3 banaan op een PK-motor moet de kleine neus van de bevestigingsplaat voor de uitlaat worden verwijderd. Dit kan gemakkelijk worden gedaan met een vijl in 2 minuten.

OPMERKING
Het spruitstuk is aangepast aan de Sito/Faco & Piaggio banaan. Voor uitlaatsystemen van andere fabrikanten kunnen aanpassingen nodig zijn. Als een banaanuitlaat moet worden gebruikt op een Vespa PK, zijn verdere maatregelen nodig, zoals het aanpassen van de frameplaat onder de rechter zijklep.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.