Versnelling 4 -PIAGGIO- Vespa PX Lusso T5 125cc, PX200 Lusso (kort) - 36 tanden

Vierde versnelling van de Vespa PX 125 LUSSO en de T5 met 36 tanden.
Ook de SHORT vierde versnelling voor de Vespa PX LUSSO.
Dit tandwiel past in de versnellingsbak van de PX LUSSO zonder enige aanpassingen, maar heeft een 'kortere' verhouding van een tand.
Dit tandwiel opent een zekere speelruimte om de versnellingsbak aan te passen aan sportievere cilinders en timing op de 200cc motoren. Door de originele primaire versnellingsbak, die al een erg lange reductieratio heeft, kan het sneller dan je zou willen gebeuren dat het koppel niet meer voldoende is om de sprong van de 3e naar de 4e versnelling te maken.
Deze schakelrand verkort de sprong en zorgt ervoor dat de motor volledig op toeren kan komen.

OPMERKING: De vierde versnelling met 36 tanden werd door Piaggio ontwikkeld voor de 125cc-modellen. Het werd ontworpen met behulp van een zogenaamde tandflankschakeling van de 4 versnellingen van de 150/180/200cc-modellen met 35 tanden. Deze technologie betekende dat de splines van de hulpas identiek konden worden gehouden op alle modellen. Een nadeel van het 36-tands tandwiel is echter de smallere tandbasis. Dit ontstaat als er meer tanden op een bepaalde diameter moeten worden geplaatst. De smallere tandbasis is natuurlijk niet zo stabiel als die van het 35-tands tandwiel, daarom werd het door Piaggio alleen gebruikt in de 125cc-modellen.

Het korte 36-tands tandwiel is echter erg populair bij 200cc-motoren met verbeterde prestaties. Bij zeer sportieve motorontwerpen is de sprong van versnelling 3 naar versnelling 4 te groot en bereikt de motor zijn vermogensband niet meer. Deze tuning truc uit de jaren 1990 wordt nog steeds vaak gebruikt bij de huidige concepten met een zeer hoog koppel (zoals Malossi Sport/MHR of Quattrini M244).

We raden sterk aan om een 4-speed met 35 tanden te gebruiken. Het hoge motorkoppel in combinatie met een belastingspiek (verspringen, schakelen, enz.) kan anders een 36-tands tandwiel beschadigen. Als je toch een kortere versnellingssprong nodig hebt, moet je dit realiseren met een andere hulpas met minder tanden (bijv. BGM6505 of BGM6506).