Versnellingsbak -BENELLI Type Grantour Touring- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - 12/55, 13/40, 16/35, 19/33 tanden

Versterkte versnellingsbak made in Italy by Stefano Benelli

De versnellingsbakonderdelen van Stefano Benelli hebben een uitstekende reputatie onder Vespa-rijders. Als je op zoek bent naar betrouwbare techniek voor je transmissie, ben je hier aan het juiste adres. Gehard tot gemiddeld 60 HRC bieden de Benelli-onderdelen de perfecte balans tussen hardheid en flexibiliteit om langdurige belasting in een racemotor of sterke tourmotor met veel koppel aan te kunnen.

TOEKOMSTGERICHT
Met de Grantour-varianten biedt Benelli een mooie oplossing voor snelle en krachtige straatmotoren. Moderne motorconcepten halen tegenwoordig vaak het dubbele koppel van een standaard PX200. De Grantour-versnellingsbakken gebruiken daarom hetzelfde hoogwaardige basismateriaal en warmtebehandeling als de hypersportieve GPX-onderdelen van Benelli.

100% STABILITEIT
Dankzij een doordachte tandwielopbouw zorgt Stefano Benelli voor maximale duurzaamheid. Hij vermindert het aantal tanden dat in aangrijping staat op vrijwel alle tandwielen, wat twee dingen oplevert:

• De tandvoet wordt breder en dus aanzienlijk sterker

• Door minder tanden op zowel de hoofd- als de tussenas blijft de totale overbrenging nagenoeg gelijk

VERHOUDINGEN
De Grantour-versnellingsbakken zijn verkrijgbaar in twee uitvoeringen:

• Touring (12/55, 13/40, 16/35, 19/33)

• Sport (12/55, 13/40, 16/37, 19/35)
  
  

TOURING
De Touring-versie heeft een overbrengingsverhouding die vergelijkbaar is met die van een PX125 – en dus ook met die van een PX200 met korte vierde versnelling. Een populaire en bewezen combinatie qua bereik en spreiding. In combinatie met een langere primaire overbrenging (bijv. 24/62) is dit ideaal voor sterke, koppelrijke motoren met een box-uitlaat. In tegenstelling tot de gebruikelijke korte vierde versnelling met 36 tanden (zoals op PX125/T5), hebben de derde en vierde tandwielen van Benelli drie tanden minder – super stabiel ontworpen. Perfect voor Quattrini 244 & co.

SPORT
De Sport-versie is in de derde en vierde versnelling duidelijk korter dan de Touring-variant. Perfect voor krachtige motoren met een resonantie-uitlaat. Dankzij de korte overbrenging kan de primaire langer worden gekozen voor een hoge topsnelheid, zonder dat het schakelen lijdt.

VERKRIJGBAAR
De Grantour-versnellingsbakken zijn verkrijgbaar als:

• Kleine set: 4 tandwielen + tussenas

• Grote set: 4 tandwielen + tussenas + hoofdas + schakelkruis

CONCLUSIE: Als je een motor bouwt voor maximale duurzaamheid bij veel koppel en vermogen, hoort de Benelli-bak op je lijst.