BGM PRO roestvrij stalen velg - Made in Germany voor klassieke Vespa
De hoogste productiekwaliteit, zichtbaar en voelbaar: de BGM PRO roestvrijstalen velg wordt in Duitsland vervaardigd door een gecertificeerde producent. In plaats van dieptrekken wordt hij rotatiesymmetrisch "geperst" - dit zorgt voor uitstekende concentriciteit, absolute roestvrijheid en een versterkte velgrand. Gemaakt voor maximale duurzaamheid en een duurzame, elegante look.
Gemaakt in Duitsland
Gepolijst roestvrij staal en roestvrij staal
Versterkte velgrand
Vervangbare bouten
Voordelen in één oogopslag
✔ Roestvrij en gemakkelijk te reinigen - roestvrij staal (ook gepolijst) voor een blijvend mooi oppervlak
✔Stabiel en precies - perfecte rondloop dankzij geperste, rotatiesymmetrische productie
✔ Versterkte randflens - gevouwen rand verdubbelt het materiaal op de flens
✔ Duurzaam - geen gelaste tapbouten, inclusief vervangbare speciale roestvrijstalen moeren
✔ Duurzaam bij zwaar gebruik - bewezen op lange afstanden en ruwe oppervlakken
Vervaardiging
Elke velg wordt individueel gevormd met behulp van een spinproces. Dit zachte, zeer nauwkeurige vormproces vormt het plaatstaal zonder spanningsscheuren en zorgt voor uniforme wanddiktes. Dit resulteert in stabiliteit en maatnauwkeurigheid op werkplaats- en testbankniveau.
Concentriciteit en duurzaamheid
De combinatie van het fabricageprincipe en de versterkte velgrand zorgt voor een uitstekende concentriciteit - zelfs bij voortdurende belasting. De gevouwen rand maakt de rand van de velgrand dikker en verhoogt de weerstand tegen stoten, stoeprandcontact en spanningen tijdens het monteren van de band. Dit maakt de velg vrijwel onverwoestbaar, zoals Martin "sticky" Round indrukwekkend demonstreerde in een scooterrace (de Nomad Rally, een soort Rally Dakar) door de Marokkaanse woestijn in 2017.
Duurzame constructie
In plaats van gelaste tapbouten gebruikt de velg geboute roestvrijstalen speciale moeren met een vierkant profiel. Deze vergrendelen positief in de velg en voorkomen verdraaiing - afzonderlijke tapeinden kunnen op elk moment worden vervangen, waardoor de velg onderhoudsvriendelijk en toekomstbestendig is.
Bevestigd in de praktijk: Martin 'sticky' Round was niet de enige die de velgen aan een absoluut zware belastingstest onderwierp. Onze vriend Ilario Lavarra gebruikt ook BGM banden in combinatie met BGM roestvrijstalen velgen op zijn reis rond de wereld. De combinatie laat een stabiel rijgedrag zien, zelfs bij zware belasting en op slechte wegen. Je kunt het verslag vinden in de Scooter Center blog en ook hieronder in zijn video.
Technische opmerking: Aanhaalmoment voor velgmoeren: 21 Nm. Verkrijgbaar in natuurlijk of gepolijst roestvrij staal voor klassieke 10-inch Vespa met 5-gaats montage.
Video: Onderweg met bgm - Velgen en banden aan de tand gevoeld
Bron: Scooter Center - Ilario Lavarra op pad met bgm
FAQ - veelgestelde vragen over de BGM PRO roestvrijstalen velg
Ja, de velg is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en zal met de juiste zorg op de lange termijn roestvrij blijven - zelfs bij gebruik het hele jaar door.
De gevouwen velg verdubbelt de materiaaldikte van de flens. Dit verhoogt de slagvastheid en maakt het gemakkelijker om banden te monteren zonder het materiaal te beschadigen.
Alle klassieke Vespa, Motovespa, LML Star/Stella, Bajaj modellen met 10-inch banden en 5-gaats montage (bijv. Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe).
In het klassieke tweedelige ontwerp worden de wielen meestal bediend met een slang (TT) - zoals bij veel originele velgen. Let op de bandgoedkeuringen.
Let op: gebruik alleen milde reinigingsmiddelen en zachte doeken voor gepolijste oppervlakken.
DE | €
