Växelkorset av OEM-kvalitet är en högkvalitativ ersättning i nivå med originaldelen från Piaggio - tillverkad i Italien och ett riktigt insidertips i scenen om du vill ha tillförlitligt växlingsbeteende utan att spendera mycket pengar i onödan. En ny växlingskorsning avgör ofta om växlarna kopplas in rent eller om växellådan börjar skaka under belastning.
En sliten växlingskoppling kan först verka som ett mindre problem - men det kan snabbt kosta dig mycket pengar. Om du fortsätter att köra med den kommer växelkuggarna och växlingsspåret att arbeta in sig i onödan. Därför: Så snart växlarna börjar slira under belastning eller växlingen blir synbart sämre är det bättre att byta ut den tidigt.
Obs: För konverteringar eller blandade transmissionsdelar, jämför alltid transmissionens version och växlingskorsets design.
Växelkorset 4940011 i OEM-kvalitet är en mycket förnuftig underhållsåtgärd för PX Lusso, T5 och Cosa - och även för många licensierade modeller som LML Star (2T och 4T), Stella och Motovespa Iris, T5 Sport och TX200. Rent ingrepp, mindre risk för följdskador och ett pris-prestanda-förhållande som sällan finns i transmissionsdelar. Om du kör mycket eller flyttar kraftfullare inställningar kommer ett byte i rätt tid i slutändan att spara pengar och nerver.