Scheibe für Andruckplatte Kupplung -BGM PRO Superstrong 10 Federn- Lambretta - Typ LI

Schraube Innensechskant-Flachkopf -ISO 7380- M6 x 20mm (Festigkeit 10.9) - (Verwendet für Bremsscheiben Piaggio, Gilera)

Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI Racing (Drehschieber)- Vespa PX125, PX150

O-Ring Set Motor -MB DEVELOPMENTS- Lambretta Serie 1-2-3 (verwendet für Hauptwelle, Schalt-/Kupplungsarmwelle Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP)

Sitzbank -NISA Sport 20- Vespa PX alt (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - auch passend mit flachem Tanktyp auf Rally 180/200, GS160, SS180 - Schwarz

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Dichtung Kurbelgehäuse/Lüfterradgehäuse -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL/GP - 0,5mm

Dichtung Kurbelgehäuse/Lüfterradgehäuse -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL/GP - 1,0mm

Dichtung Kurbelgehäuse/Lüfterradgehäuse -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL/GP - 1,5mm

Dichtung Stellblock/Motorgehäuse -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP

Stehbolzen -M8 x 47mm- 18-14-15mm (verwendet für Auspuffhalterung / Motordeckel Lambretta LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Edelstahl

Rücklichtglas -BOSATTA Vintage- Lambretta LI Serie 3&2 (ab Bj. 1961), LI Special, SX, TV Serie 3&2 (ab Bj. 1961) - Bohrung versetzt (Typ Aprilia)