Casa Lambretta Performance cylinder SS225 för 200cc motorhus. Borrhål 70 mm, slaglängd 58 mm, Nikasil-belagd aluminiumcylinder. Timing vid 58 mm slaglängd: Avgas: 190°, transferport 124°, insug membranstyrt, förgasning 33°. Cylindern har ett delat avgasrör, fyra transferportar, en boostport i ett stycke, två Boyesen-portar i insuget.
Kolven från Meteor (Made in Italy) är gjuten, belagd och har en kompressionshöjd på 39 mm. Kompressionsförhållandet anges till 11,5:1, förbränningskammarens volym till 21,8 cc. En generöst dimensionerad 6-klaffsversion används som reedventil. Inloppsgrenröret har en flödesoptimerad stoppare och är mycket kort.
Ett insugsgummi med 42 mm anslutningsbredd ingår i cylindern. I kombination med en 34 mm VHSB-förgasare och Franspeed Race-avgasrör är cylindern specificerad till 28 hk vid bakhjulet, vilket gör den till den mest kraftfulla cylindern.
Vår rekommendation skulle vara Tourist från Ludwig & Scherer i kombination med en Keihin Airstriker. Var och en av cylindrarna "SS225 Lydden Hill Replica" är en exakt kopia av den cylinder som användes av Team Casa Lambretta.
Cylindern med vilken de tillbringade en mycket framgångsrik helg i England, på Lydden Hill som en del av BSSO. Varje cylindersats är färdig för hand av Casa-tuner Roberto Barone före leverans
, följ instruktionerna från RLC (se nedladdningar
)
DE | €
