SX 200
SX 200

Lambretta SX 200
Serie 3

Lambretta Special X är en vidareutveckling av Special- och TV-modellerna. TV (GT) 200 ersätts av SX 200, Special 150 av SX 150. Den spännande och tidlösa formen på karossen är i stort sett bibehållen.
Jämfört med Special 150 kan SX 150 till en början tydligt urskiljas visuellt genom sina färger. Det metalliska silvret har ersatts av en gråvit och en mer sällsynt äppelgrön färg. SX 150 har också en förkromad fena på den främre stänkskärmen och en polerad horngrill. Både SX 150 och SX 200 har respektive modellbeteckning ovanför den speciella bokstaven på benskyddet. Plåten under sätet bär nu Lambretta Innocenti-bokstäverna på båda fordonen.

I motsats till SX 150 skiljer sig SX 200 visuellt mycket från TV (GT) 200. Även om den valda färgen här också är Bianco Nuovo, finns det speciella sidokåpor för SX 200 med en 200 integrerad i de dekorativa pilarna. Kanske de snabbaste sidokåporna genom tiderna när de står stilla? I övrigt utmärker sig SX 200 genom den längre kickstartern, som också bara finns på denna modell.

SX-serien marknadsförs med sloganen "Give Yourself SX - Appeal". Med stöd av hastighetsmätaren som når upp till 120 km/h (SX 150) och 140 km/h (SX 200) visas kraften i dessa fordon upp på ett skamlöst sätt.

Vissa förbättringar har gjorts på motoravdelningen för 150cc-modellerna. SH 20-förgasaren är nu installerad även i denna cylindervolymklass. I kombination med en annan cylinder ökar effekten till mycket respektabla 9,38 hk, vilket möjliggör en topphastighet på 96 km/h. SX 150 är den enda Lambretta med två topplockspackningar - åtminstone om man bortser från den tvåcylindriga prototypen av SX 200.

Förändringarna av 200 cc-motorn är mycket mer omfattande. Problemen med TV 200 ledde till förändringar av avgaserna, kolvarna, motorfästena och cylindern. Avgasröret har försetts med ett extra fäste som bultas fast under motorhuset och som absorberar vibrationer bättre. Cylinderns portning har setts över och tillsammans med växellådan TV 175 blir SX 200 betydligt mer lämpad för vardagsbruk. Prestanda stagnerar på 11 hk och 105 km/h är snarare regel än undantag.

Mot slutet av produktionen tas spakarna på sidokåporna bort och systemet för de DL/GP-modeller som snart kommer att följa föregrips. Verktygslådan i metall ersätts också av en i plast. Det kaskadformade emblemet ersätts av det rektangulära Innocenti-emblemet. De sista SX-modellerna levereras med silverfärgade fälgar och bromstrummor.
Efter tre års konstruktion byggdes 31238 SX 150 i januari 1969. Efter 20783 modeller av SX 200 avbröts också denna produktion.



Typ:
Slagvolym:
Tillverkningsår:
Antal:
Kod:
1. ramnr:
SX 200
200 ccm
10/66 till 01/69
20.783
200SX
830.001



SX 200 - 1:a versionen
(oktober 1966 till början av 1968)

Bagageutrymmet i metall är lackerat. Gummistopparna i gaffeln är fastskruvade.


SX 200 - 2:a versionen
(början av 1968 till hösten 1968)

Rektangulärt kaskademblem, verktygsfack i omålad plast, gummistopp i gaffeln kan kopplas in.


SX 200 - 3:e versionen
(hösten 1968 till vintern 1968)

Sidokåpor utan yttre fästen, SX 200 har nu även kromfenan på stänkskärmen och ett polerat horngaller.
150 & 200 SX (sista leveransen) vintern 1968 till januari 1969: Andra färger, alla M 8 muttrar har nyckelstorlek 13.

Originalfärg (Lechler)

Bianco Nuovo (vit)
8059
Farbkarte
Biancospino (hagtorn)
8082

Farbkarte

Fordon (allmänt)
Beteckning
SX 200 (X 200 Special)
VIN
SX200
År för byggnation
1966, 1967, 1968, 1969
Antal byggda enheter
20783
Färger
bianco nuovo (8059)
 
Fordonets motor
Typ av motor
2-Takt
Utsläppsstandard
keine
Förskjutning
198 cm³
Stroke
58 mm
Borrhål
66 mm
Typ av motor
2-Takt
Antal cylindrar
1
Typ av kylning
Luft
Effekt (kW)
8.9 kW
Effekt (PS)
11
varvtal (p max)
5500
Komprimering
1:7
Beredning av blandningar
Vergaser
Förgasare
Dell'Orto SH1/20
Start
Kickstarter
Koppling
Manuell
Motortillverkare
Innocenti
V max
107 km/h
 
Fordonets mått
Längd
1800 mm
Bredd
700 mm
Höjd
1035 mm
Sitthöjd
785 mm
Markfrigång
165 mm
Hjulbas
1290 mm
Bensintankens kapacitet
9 Ltr.
varav reserv (bensin)
0.75 Ltr.
Vikt (tom)
110 kg
Vikt (klar för användning)
123 kg
Vikt (max)
260 kg
 
Däck till fordon
Framdäck
3.50 - 10
Bakre däck
3.50 - 10
Fälg fram
2.15 - 10
Bakre fälg
2.15 - 10
 
Fordonets bromssystem
Typ av främre broms
Scheibenbremse
Typ av bakre broms
Trommelbremse
Ø front
169 mm
Ø bakre
150 mm
Aktivering av främre broms
mechanisch mit Seilzug
Aktivering av bakre broms
mechanisch mit Seilzug
 
Fordonschassi
Chassi typ front
Schwinge gezogen, getrenntes Feder/Dämpfer-System
Typ av bakre fjädring
Federbein
 
Fordonsmotor - tändsystem
Tändstift
(NGK) B7ES
Typ av tändning
Kontaktzündung
Förtändning
23
Avstånd kontakter
0.4 mm
Ström (ljus)
30 W
Spänning
6 V
 
Fordonsmotor - Växellåda
Typ av växellåda
manuell
Antal växlar
4
Fullständig översättning - 1:
4.819
Översättning Primär - 1:
3.666
Utväxlingsförhållande 1 - 1:
4.83
Utväxlingsförhållande 2 - 1:
2.857
Utväxlingsförhållande 3 - 1:
2.56
Utväxlingsförhållande 4 - 1:
1.571
 
Vätskor för fordonsdrift
Bränsle
Super (ROZ 95)
Blandningsförhållande
1:25
Växellådsolja
SAE80
Mängd växellådsolja
0.7 Ltr.
 
Allmänt
Kod (ny)
INNOCENTI_3SX200