Den här cylindern kännetecknas av ett brett varvtalsområde som inte räds högre motorvarvtal. Detta gör cylindern till en lättstartad cylinder som redan är ganska snabb när den är originalmonterad. Den är idealisk för långa turer.
150 cc-cylindern bör användas på 125 cc-växellådor med ett 22-kopplingspinjong för att omvandla den extra effekten till toppfart. Den ursprungliga 150 cc-cylindern i PX-serien passar inte PX 80-motorer. På grund av skillnaden i slaglängd mellan vevaxlarna på 80 cc och 150 cc på 9 mm (48 till 57 mm) är det tyvärr inte möjligt att använda den här cylindern för konvertering. Tack vare sin långa slaglängd (s: 57 mm, d: 57,8 mm) är cylindern en idealisk följeslagare på touringturer.