OEM-Qualität Artikelnummer: 9020029
OEM-Qualität
2 Genomsnittlig utvärdering:
155,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 4,13 kg
Den här cylindern kännetecknas av ett brett varvtalsområde som inte räds högre motorvarvtal. Detta gör cylindern till en lättstartad cylinder som redan är ganska snabb när den är originalmonterad. Den är idealisk för långa turer.

150 cc-cylindern bör användas på 125 cc-växellådor med ett 22-kopplingspinjong för att omvandla den extra effekten till toppfart. Den ursprungliga 150 cc-cylindern i PX-serien passar inte PX 80-motorer. På grund av skillnaden i slaglängd mellan vevaxlarna på 80 cc och 150 cc på 9 mm (48 till 57 mm) är det tyvärr inte möjligt att använda den här cylindern för konvertering. Tack vare sin långa slaglängd (s: 57 mm, d: 57,8 mm) är cylindern en idealisk följeslagare på touringturer.
så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
Anonym  14.06.2015

Passt super!

Anonym  14.10.2016

Umbau 125 auf 150 ccm. TOP !

Allmänt
Prestanda klass
Standard
 
Kolvstift
Diameter
15 mm
 
Tändstift
Typ av gänga
M14x1,25
Termiskt värde NGK
B7HS
Gänga för tändstift
kurz
 
Cylinder
Borrhål
57.8 mm
Typ av kylning
luftgekühlt
Förskjutning
149 cm³
Typ av motor
2-Takt
Material
Grauguß
Material för kolvbana
Grauguß
Cylinderpackningssats ingår
nein
Cylinderhuvud ingår
nein
Utloppsform
1-teilig (oval)
Montering av avgasrör
Stutzen
Antal boost-portar
1
Antal överföringar (inkl. boost ports)
3
Avgasrörets diameter
37 mm
 
Vevaxlar
Stroke
57 mm
 
Kolv
Antal kolvringar
2
Metod för tillverkning av kolvar
gegossen
 
Kolvringar
Typ av kolvring
Rechteck-Ring
Kolvringens tjocklek
2,5mm
 
Kolvklämmor
Typ av kolvklämma
Seeger-Typ
 
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Piaggio:
1228261, 244172, E.5537, E5537
LML:
C-4709840
Matchande
Tillbehör
Matchning
Alternativa produkter
Matchande
Kunder köpte också