Cylinder -PARMAKIT 144 ccm W-Force - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Parmakit W-Force cylinderserien är redan konstruerad från fabrik för över 25 hk. Tack vare membraninloppet direkt på cylindern är de nödvändiga modifieringarna av motorhuset minimala. För att passa cylindrarna behöver endast bashållaren i huset förstoras.
W-Force-serien har en mycket stilren aluminiumcylinder med Nikasil-beläggning. Det W-formade inloppsmembranet är direkt anslutet till överströmningsfickorna i cylindern (Boyesen-portar). Den smidda VERTEX-kolven med beläggning har en 1 mm tunn stålring. Det modulära huvudet är CNC-fräst ur massivt material för optimal värmeavledning och är mycket tungt. Det är fastbultat i cylindern på ytterligare fyra ställen, vilket innebär att det är säkrat totalt 8 gånger. Cylindern har fyra generöst dimensionerade huvudöverföringsportar och en stödkanal. Utloppet är uppdelat i två sektioner.
Beroende på avgasröret är full effekt vanligtvis fortfarande tillgänglig under 10000 rpm, och vridmomentet når ofta värden på över 20 Nm. Den vevaxel och koppling som används bör vara av mycket hög kvalitet.

W-Force-cylindern finns tillgänglig hos oss i dessa varianter:



- 60 mm borrhål, 97 mm vevstake - 60 mm borrhål, 105 mm vevstake Versionerna för 105 mm vevstake är längre vid basen, så de har redan den annars nödvändiga cylinderdistansen "inbyggd". En av fördelarna med den längre vevstaken är att huset på 60 mm-versionerna inte behöver spindlas ut lika djupt och därför förblir mer stabilt. Dessutom minskar förkompressionen och de nödvändiga modifieringarna av motorhuset för att anpassa överströmskanalerna reduceras kraftigt. Axlar med 54 mm slaglängd kan också installeras, men den erforderliga tjockleken på den kompenserande tätningen / distansen måste då bestämmas individuellt.

På grund av det stora avståndet mellan avgasbultarna och det förlängda tvärsnittet passar endast avgassystem som tillverkats i enlighet med detta!

Våra rekommenderade kringutrustning för denna sats finns under "Tillbehör".

• Rekommenderad pressningskant: 1,30 mm
• Avstånd mellan avgasbultarna: 62 mm (8 mm bult)
• Utloppsdiameter: 36 mm
• Slaglängd: 51 mm
• Inre avgasbredd: 82% av borrhålet
• Skruvanslutning med dubbla topplock
• centrerad förbränningskammare kupol
• 
  Bredd på förgasaranslutning: 45 mm (förgasarstorlek 34-41 mm) Spindelmått:
• 60 mm / 144 cc (97 mm vevstake): Ø 65,0 mm, 20 mm djup
• 60 mm / 144 cc (105 mm vevstake): Ø 65,5 mm, 7,5 mm djup

OBSERVERA: Ramutskärningen i närheten av insugningsröret kan behöva modifieras/förlängas.