Lambretta LUI Experience är ett exklusivt möte som uteslutande fokuserar på Lambretta lui-modellerna - dessa små, eleganta och tidigare ökänt långsamma modeller från Innocenti åtnjuter en ständigt ökande popularitet - tack vare de nu omfattande inställningsmöjligheterna. Sedan starten har evenemanget utvecklats till ett riktigt kultmöte. Det började ursprungligen med bara tio deltagare, men har nu blommat ut till ett officiellt evenemang med en internationell uppställning. Det pågår vanligtvis under tre dagar och tar deltagarna genom hisnande landskap, främst i Italien.

Organisation
Evenemanget organiseras av lui-entusiaster från allra första början, inklusive:
- Bruno Pisaniello från Scooter Italiano (Pordenone), en passionerad LUI-entusiast och medlem i Lambretta Club Friuli och Lambretta Club d'Italia.
- Fabio Basso och Alan Casagrande från TV Scooter Garage (Nervesa della Battaglia, Treviso).
- Stöd kommer också att komma från Rimini Lambretta Centre (RLC), känt för sin expertis inom Lambretta-renoveringar och tuning, samt från partners som Scooterismo.it och Luna Divisione Motori.
Organisationen ändras, startpunkten för evenemanget är omväxlande i Pordenone eller Treviso. Evenemanget sponsras av Gori, Pinasco, Rimini Lambretta Centre, Parimor Cuppini och naturligtvis av oss - Scooter Center.

Sträcka och höjdpunkter
Rutten går genom spektakulära områden som Dolomiterna, Friuli och foten av Alperna. Ett exempel från den femte upplagan (2023):
- Dag 1 och 2: Start i Tarvisio (Hotel il Cervo), över Wurzenpasset till Österrike (Villach, slottet Landskron med sina berömda japanska makaker) och tillbaka till Italien.
- Dag 3: Cykling längs Pontebbana till Tolmezzo, över floden Tagliamento till Pordenone, där en stor avslutande grigliata med öl från Lambro-Motocarro kommer att äga rum.
- Rutterna är planerade på ett sådant sätt att de inte överbelastar LUI-modellerna, men ändå erbjuder kurvor och passager som är roliga att köra. Det finns också tävlingar som accelerationstävlingar eller kurvtagning, där RLC-killarna ofta lyser med sina avstämda LUI.
Tekniska detaljer
De LUI-modeller som deltar sträcker sig från ursprungliga 75cc-modeller till moderna trimmade varianter. Här är några exempel:
- 80cc aluminiumkit (kolvportad) från Casa Lambretta som ny deltagare.
Vi rapporterade här Blogg Ny CASA LAMBRETTA 80cc cylinder för lui och J50 ersätter 75cc X3
Cylinder -CASA LAMBRETTA 80 ccm
- ONE35- och ONE05-kit från Casa Performance utvecklade av Rimini Lambretta Center. Det finns betydligt mer kraft här, men vissa justeringar är också nödvändiga och kringutrustningen måste vara rätt. Du kan hitta information och ett diagram över ONE05 här:
Blogg: Konvertering av en Lui 50 till en Lui 75

- ONE35- och ONE05-kit från Casa Performance utvecklade av Rimini Lambretta Center. Här finns det tydligt
ONE35 har ännu mer kraft och det finns expansionssteg i stratosfären, där 20 hk-markeringen har knäckts.
ONE35-cylinder
Dessa inställningsalternativ har blåst nytt liv i LUI och bidragit till modellens växande popularitet. Dessa produkter är också till stor hjälp i detta sammanhang:
- Den nya upplagan av det ursprungliga lui 75-avgasröret och andra prestandahöjande derivat: Brezzi Samuele
Mer information här: Blogg: Senaste nytt! Lambretta lui / vega 75 avgaser äntligen tillgängliga som repro!
- Vape-tändningen för lui. Här i detalj och köp här:
Vape Lui
- Vår vän SuperLui Tom har valt en helt annan inställningsmetod för lui. Motorhus där alla inredningar och avstämningsdelar i Li-familjen kan användas. Huset finns antingen för de små cylindrarna eller för 200 cc-cylindrarna.
Köp här:

Super Lui
Det finns också en motormontering på vår att-göra-lista. Vi kommer att rapportera tillbaka.
Atmosfären
LUI Experience är som en familjeträff med musikalisk och gastronomisk underhållning. God mat, öl och en avslappnad atmosfär. Antalet deltagare är medvetet begränsat för att bevara den familjära atmosfären. Men se själv:


Du kanske också är intresserad av detta:
Blogg: Reservhjulshållare i Vigano-stil för Lui
Galleriet