Umrüstung einer Lui 50 auf eine Lui 75

Die Lui-Reihe ist nicht nur ein bahnbrechendes Design, sondern macht auch eine Menge Spaß beim Fahren. Zumindest solange der Motor nicht den Original-Spezifikationen entspricht. Der originale 50-ccm-Motor ist mit 1,5 PS an der Kurbelwelle und einer Höchstgeschwindigkeit von angeblich 38,5 km/h / 24 mph eine Qual.

Im Vergleich zur Lui 50 sind die 75er-Modelle eine viel erwachsenere Angelegenheit. Die große Scheinwerfereinheit mit Fern- und Abblendlicht, ein Rücklicht und andere Merkmale lassen sie viel erwachsener wirken. Und sie funktionieren auch so.

Dank des Hypes und der Begeisterung über die Lui-Reihe, die wahrscheinlich mit der ersten Lui Dolomiti Experience begann, ist die Ersatzteil- und Tuning-Situation besser denn je. Und Sie können Ihr 50er-Modell problemlos auf die Spezifikationen des 75er-Modells aufrüsten.

Für weitere Details hier der Modellverlauf für beide Modelle in einem Link:

Modellverlauf

Wir haben eine Wunschliste mit den wichtigsten Komponenten erstellt, um die Umrüstung durchzuführen:

Wunschliste

PRÜFSTAND

Schließlich hatten wir es auf dem Prüfstand mit dem originalen SH20-Vergaser, der Luftfilterbox und dem originalen Lui 75-Auspuff.

Und auf dem Prüfstand mit der späteren Konfiguration sah es so aus:

ONE05 Casa Performance Zylinderkit

Autor
Philipp Montforts