Krävs för att fästa den bakre bromstrumman på fordonet med hjälp av fyra muttrar. Fästtekniken här är fortfarande i hög grad baserad på tidig bilteknik. Fördelen med utbytbara fram- och bakfälgar har visat sig vara värdefull än idag, eftersom fordonet snabbt kan repareras med ett enda reservhjul i händelse av däckskador.

Först monteras bromstrumman via bromstrummans fläns och därefter fälgen.

Bromstrumsfästen (även kallade bromstrumsflänsar) för Vespa-modeller med bromstrummor utan integrerad tandning finns i många olika utföranden.




D

et finns två generella skillnader:

  • Tandning (27T eller 38T
  • ) Diameter på bromstrummans pinnbult (M8 eller M10
  • )

    Tyvärr är det mycket svårt att definiera exakt vilken typ av fläns som installerades i vilken modell/motor.
    Vi anger därför tandningen och diametern på bultarna för exakt identifiering.


    Den flänstyp som erbjuds här har:



    F
  • in tandning 38Z
  • M8 bromstrumsbultar
  • (US)
    så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
    Anonym  26.02.2016

    Gute Verabeitung

    Anonym  26.07.2017

    Super service, gute qualität

    Allmänt
    Antal som ingår i leveransen
    1
     
    Flänsar för bromstrumma
    Material
    Stahl
    Flänsdiameter
    84.8 mm
    Flänsens plåttjocklek
    3.3 mm
    Antal tänder
    38
    Antal skruvanslutningar för bromstrumman
    4
    Typ av montering av bromstrumma
    Stehbolzen mit Muttern
    Gängstorlek på bromstrummans infästning
    M8
     
    OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
    Piaggio:
    15148, 15907, 2857, 95802
    Matchande
    Kunder köpte också