Hjälpaxel med matchande utväxling (12-13-17-21) för Vespa Largeframe PX125-200cc motorer (från 1982), Rally180/200 modellerna samt Cosa, T5 och LML Star/Stella.
Hjälpaxeln levereras med en nitad primärväxel med 68 kuggar. Den kan kombineras med kopplingskugghjul med 20, 21 eller 22 tänder, och med specialkugghjul från BGM/DRT även med 23 tänder. Detta gör att ett stort antal utväxlingar kan täckas, vilket redan är tillräckligt för många motorer.
GR:s primärreduktionsväxel är monterad från fabrik med enkla dämpningsfjädrar.
För en längre utväxling för motorer med hög effekt och högt vridmoment rekommenderar vi att man byter till en primärväxel med raka kuggar med 62 eller 63 kuggar.
Dessa finns som en sats med förstärkta, dubbla fjädrar. Dessa skyddar växellådan eftersom de inte komprimeras helt under hög belastning och därför alltid har en kvarvarande fjäderrörelse för att kompensera för belastningstoppar.
GR Gears har tillverkat motorkomponenter (växellådor, kopplingar) samt axel- och lagerkomponenter för Piaggio/LML sedan 1981. Komponenter tillverkade av GR Gears finns i många Piaggio-motorer. Kvaliteten är absolut övertygande. Eftersom de också har bevisat sig i daglig användning i våra egna högpresterande motorer, är de nu en integrerad del av vårt OEM-leveransprogram.
OBS: Lagersätet för primärlagret och fjäderringsspåret är mycket exakt tillverkade. Låsringen för säkring av primärlagret sitter därför ofta tätt i spåret.
Genom att lätt gnugga låsringens yta med sandpapper (kornstorlek 180) bryts eventuella grader och låsringen kan lättare fjädra in i spåret.
DE | €
