Luftfilter / inloppstratt -POLINI Dellorto SI24/24E- Vespa PX200

SI-förgasaren med sina låga yttermått, goda reservdelstillgänglighet och korta insugsväg är en favorit på Vespa-motorer. För att öka effekten ytterligare har Polini utvecklat ett trattfäste. Med en större luftintagsyta vid inloppet säkerställer tratten större genomströmning och därmed högre prestanda. För att förhindra ökat slitage monteras skumfiltret mellan förgasarskålen och ramen i stället för gummiknäet. Tratten förändrar kraftigt insugningsbeteendet och förblandningen. Förgasaren måste därför ställas in på nytt. För detta ändamål finns olika huvudstrålesatser och andra tuningdelar att tillgå. En ny flottörnål, nya packningar och eventuellt en COSA flottörkammare med ett förstorat hål mellan flottörkammaren och jetblocket är en bra lösning för en tillräcklig bensintillförsel.

Obs: Det är viktigt att insugningsadaptern för skumfiltret monteras, även om aggregatet drivs till ramen via en insugningsslang. Med sin avsmalnande passage säkerställer adaptern ett definierat vakuum utan vilket tratten annars skulle vara svår att ställa in under full belastning.

För motorer med mycket hög uteffekt bör det noteras att huvudstråleområdet kan variera i storlek från 150+. Vår BGM-munstyckssats med huvudmunstycken upp till 162 rekommenderas starkt här. Observera också att en minskning av storleken på huvudluftkorrigeringsmunstycket bör övervägas i enlighet med detta. Annars kommer de överdimensionerade huvudmunstyckena att överfetta det mellersta hastighetsområdet.

Vänligen notera detta: Fäst trattens fästskruvar med skruvlim!

(US)