Alla motorpackningar ska alltid bytas ut vid en översyn. Det enklaste sättet att göra detta är att smörja in packningarna med lite fett så att de fäster på huset och inte böjs eller skadas vid monteringen. Tätningsmassa behövs endast om huset är defekt (spår i tätningsytan eller liknande). Om ett friskt motorhus ändå droppar är det oftast skevt eller snett. Ett skevt hus orsakas av ojämnt åtdragna husskruvar. Helst ska hushalvorna dras åt jämnt (korsvis!) med hjälp av en momentnyckel. Det maximala värdet här är 6-8NM. Ett krokigt hus är också ofta orsaken till droppande motorer. Oftast rör det sig om motorer som redan har svetsats. Det är bara ett fåtal specialiserade svetsföretag som ser till att huset förvärms och kyls på rätt sätt. Det största misstaget är att svetsa enskilda halvor. När det är möjligt ska båda halvorna hållas ihop med alla motorbultar! En annan vanlig orsak till läckande motorer är defekta O-ringar. Små gummiringar, som vanligtvis ligger i ett spår som är gjort för dem, tätar motsvarande komponenter som axeltätningarna.
DE | €
