Tillbaka

Visa alla artiklar från: Tätningar

Corteco Artikelnummer: 3810006

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

9 Genomsnittlig utvärdering:

6,20 €*

tillgänglig omedelbart

Fraktvikt 0,04 kg

Information om produktsäkerhet

Oljetätning, SF KULU, Runner 180 2T kopplingsaxel (22x47,7x7,5mm) Ej LX-hus!

På så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.

Pantaleone G. 14.01.2026

Anonym 23.05.2019

Good quality and reasonable price

Anonym 10.01.2018

1a Qualität

Anonym 10.01.2018

1a Qualität

Anonym 05.11.2016

Die Teile sind gut bis suf die Züge sind qualitativ nicht so toll sonst alles gut

Anonym 17.01.2016

Ersetzt das original. Top

Anonym 11.03.2015

Sehr gut

Anonym 11.03.2015

Very good quality product.

Anonym 25.01.2015

Passt und funktioniert prima. Gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Axeltätningar

Diameter invändigt

22,7

Utvändig diameter

47

Bredd

7/7,5

Mått och dimensioner

22,7x47x7/7,5

Material

NBR

Beläggning

keine

OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)

Piaggio:

008731, 289305, 430391, 8731, S.8731

Matchande

Tillbehör

Oljetätning 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för konvertering av vevaxelns alternatorsida till ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO
BGM1030

Oljetätning 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för konvertering av vevaxelns alternatorsida till ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Oljetätning 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för vevaxelns alternatorsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

BGM PRO
BGM1033

Oljetätning 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för vevaxelns alternatorsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Oljetätning -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- 27x37x7mm - (används för bakhjul / bakre bromstrumma Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

BGM PRO
BGM1048

Oljetätning -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- 27x37x7mm - (används för bakhjul / bakre bromstrumma Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Oljetätning 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för konvertering av vevaxelns alternatorsida till ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1030

Oljetätning 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för konvertering av vevaxelns alternatorsida till ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Oljetätning 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för vevaxelns alternatorsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1033

Oljetätning 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för vevaxelns alternatorsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Oljetätning -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- 27x37x7mm - (används för bakhjul / bakre bromstrumma Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

BGM PRO

BGM PRO
BGM1048

Oljetätning -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- 27x37x7mm - (används för bakhjul / bakre bromstrumma Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Matchning

Alternativa produkter

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

BGM PRO

BGM PRO
BGM1031

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

Matchande

Kunder köpte också

Mutter för tanklockslås - räfflad mutter - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Hurricane
0205730

Mutter för tanklockslås - räfflad mutter - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Pickup -OEM KVALITET- Minarelli 50 ccm (typ MA, MY, CA, CY, CW) - Yamaha tändning (extern pickuptyp)

OEM-Qualität
0502JA85580M0

Pickup -OEM KVALITET- Minarelli 50 ccm (typ MA, MY, CA, CY, CW) - Yamaha tändning (extern pickuptyp)

O-ring 22x2,5mm svängarm/gaffel -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Piaggio
0S14013

O-ring 22x2,5mm svängarm/gaffel -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Seeger-ring -WELLE DIN471- Ø=15mm (används för kickstarteraxel Minarelli, CPI)

OEM-Qualität
1006416

Seeger-ring -WELLE DIN471- Ø=15mm (används för kickstarteraxel Minarelli, CPI)

Seegerring – PIAGGIO – Ø=48 mm x 1,5 mm – används till huvudaxeln i växellådan på PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Piaggio
1009101

Seegerring – PIAGGIO – Ø=48 mm x 1,5 mm – används till huvudaxeln i växellådan på PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Cylinder -POLINI grå gjutjärn 50 ccm- Vespa V50, PK50

Cylinder -POLINI grå gjutjärn 50 ccm- Vespa V50, PK50

Cylinder -POLINI grått gjutjärn 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Cylinder -POLINI grått gjutjärn 75 ccm Sport- Vespa V50, PK50

Avgasrör -POLINI Banana- Vespa PK125 S/XL/ETS

Avgasrör -POLINI Banana- Vespa PK125 S/XL/ETS

Kopplingsfjäder -CIF Sport- Vespa V50, SS50, SR50, V90, SS90, V90 Racer, 125 Nuovo, PV125, ET3 125, PK 50, PK 50 XL1, PK 50 XLS (V5S2T), PK 80 S, PK 125, PK 125 ETS, PK 125 S, PK 125 XL1

Kopplingsfjäder -CIF Sport- Vespa V50, SS50, SR50, V90, SS90, V90 Racer, 125 Nuovo, PV125, ET3 125, PK 50, PK 50 XL1, PK 50 XLS (V5S2T), PK 80 S, PK 125, PK 125 ETS, PK 125 S, PK 125 XL1

Cylinder -DR 50 ccm 3 överföringsportar- Vespa V50, PK50

Cylinder -DR 50 ccm 3 överföringsportar- Vespa V50, PK50

Signalhorn (summer) -BACHEL 6V AC- Vespa Wideframe V13 till V15, V30 till V33 (-249999), VM1T (-31144) - Svart

Signalhorn (summer) -BACHEL 6V AC- Vespa Wideframe V13 till V15, V30 till V33 (-249999), VM1T (-31144) - Svart

Låsstift (koniskt) 3,5x23mm (används för växlingsgaffel Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, används för växlingspinne PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe

OEM-Qualität
1013010

Låsstift (koniskt) 3,5x23mm (används för växlingsgaffel Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, används för växlingspinne PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1