Encendido -PIAGGIO/DUCATI (NOS) placa base (encendido por contacto, 5 cables, 12V, AC)- Vespa PX - P125X, P150X, con regulador de tensión, con batería, con sistema intermitente de 4 vías, 2x cable amarillo

Placa base de encendido original Piaggio (fabricante Ducati) para Vespa P125X/P150X modelos 1977-1980 con batería e intermitentes

Los sistemas de encendido que aquí se ofrecen fueron fabricados por Piaggio a finales de los años 70, pero luego se conservaron durante varias décadas como en una cápsula del tiempo. Por lo tanto, las placas base de encendido están como nuevas y también tienen el alto nivel de calidad Piaggio de antaño.

CABLES NUEVOS Sólo el aislamiento del cableado ha sufrido con el paso de las décadas. Recomendamos sustituirlo por un nuevo ramal de cable (es necesario soldar). Así, con poco esfuerzo, tendrá un alternador/encendido barato pero de alta calidad para una restauración perfecta y fiel.
Ofrecemos dos ramas de cable diferentes para la restauración (véanse los accesorios):

• VSP003 se utiliza para una restauración original de la placa base de encendido


• VSP004 es para la conversión a los colores de cable de los modelos alemanes PX de 1980-1982

La placa base de encendido ofrecida aquí con alternador integrado tiene los siguientes colores de cable

• 2x amarillo (circuito de carga de CC para la batería)

• 1x negro (masa)

• 1x verde (corriente primaria de excitación para el encendido)

• 1x viola (corriente alterna de alumbrado, no regulada)

• Tipo de regulador: 4 polos G|G|B+|C (alternativamente utilizable: 5 polos G|G|B+|C|tierra)

Con esta versión, el flujo luminoso no está regulado (por lo tanto, es esencial que todas las fuentes de luz estén instaladas y tengan el valor correcto).
En cambio, la corriente de carga de la batería sí está regulada. Estos vehículos se reconocen por los cables amarillos dobles y el regulador de tensión con sólo 4 conexiones.
Como ya se ha mencionado anteriormente, este alternador/encendido con ramal de cable VSP004 se puede convertir fácilmente al estado de los modelos alemanes de encendido por contacto. Aquí también se regula el flujo luminoso. Los colores de los cables coinciden entonces exactamente con los del mazo de cables del vehículo y se puede seguir utilizando el regulador de 5 polos (tipo A|A) utilizado en los modelos alemanes.

(US021122)