Piaggio d'origine, cylindre modifié pour permettre la puissance de 180ccm même sur les plus petits moteurs ! Absolument invisible grâce au marquage Piaggio sur l'extérieur du cylindre (important par exemple pour Dragster). Associé à un échappement sport, à la culasse Malossi à compression plus élevée et au kit carburateur de 25 mm, il offre une forte augmentation des performances qui permet à un dragster de dépasser les 150 km/h (speedo) avec une boîte de vitesses plus longue. Pour le carburateur Mikuni, utilisez le jet principal 97,5. Cylindre 180cm³ Piaggio - Gilera (convient aux moteurs de 125-150ccm - d.70mm)
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