Silinder -VMC Crono 177 ccm Ø63, stroke = 57mm, panjang batang penghubung = 110mm, aluminium, busi tengah- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star / Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris (99M), PX150 Iris (7

Silinder balap VMC CRONO 177CC

Silinder aluminium yang kuat dengan 177cc untuk Vespa Largeframe

VMC menawarkan silinder yang berbeda untuk model Vespa Largeframe. Fitur utama yang membedakannya adalah bahan dasar silinder yang digunakan.
CRONO 177 yang ditampilkan di sini terbuat dari aluminium dan memiliki lapisan keramik yang keras. Ini berarti sangat cocok untuk performa kit yang ditargetkan tinggi.

• Lubang: Ø63mm

• Langkah: 57mm (standar)

• Panjang batang penghubung: 105mm (standar)

• Piston: Aluminium cor

• Pin piston: Ø15mm

• Cincin piston: 2 lembar, ketebalan 1mm

• Kepala silinder: Aluminium CNC

• Kepala silinder CNC berbaut 8 kali lipat

Area port yang luas tidak memerlukan sudut kontrol yang panjang untuk menghasilkan output daya yang tinggi.
Dengan sudut kemudi 117°/177° dan sudut muka 30° yang dihasilkan, silinder ini sudah relatif sporty untuk mesin PX dan bereaksi sangat positif terhadap sistem knalpot kotak yang bagus seperti BGM Touring 2 (BGM1010TR2) karena sudut muka yang besar.

• Sudut kemudi: 117°/177°

• Tepi pemerasan yang direkomendasikan: 1,3mm (±0,1mm)

• Pengencangan torsi sekrup kepala silinder M6: 10-11Nm

• Mengencangkan mur kepala silinder torsi M7: 14-15Nm

• Gasket tertutup: 0.2mm, 0.3mm, 0.4mm