Este disco distanciador se coloca debajo de la tuerca de la rueda trasera. Garantiza una distancia suficiente entre la tuerca y el dentado.
Coloque siempre este disco. De lo contrario, la rueda trasera podría aflojarse o el dentado del tambor de freno y el eje principal podrían resultar dañados aunque la tuerca de la rueda trasera esté apretada (entonces se apoya en el eje principal en lugar de en el tambor de freno).
El par de apriete de la tuerca central de la rueda trasera (M14) es de 70-80 Nm.